Аттестация и освидетельствование газовых баллонов

Поверка газового баллона

Осмотр газового баллона – мероприятие, необходимое в первую очередь его владельцу. Сертификация может гарантировать, что баллон безопасен в эксплуатации и может использоваться по назначению; в противном случае его использование не допускается. Существует единая процедура осмотра, в ходе которой поверхности цилиндров осматриваются на наличие поверхностных повреждений.

Срок службы газового баллона

Осуществлять контроль качества маркировки и окраски на соответствие требованиям ГОСТ, состояния крана. Кроме того, в процессе сертификации проводятся гидравлические испытания резервуаров для хранения газа. Результаты осмотра и проведенных испытаний фиксируются в паспорте, который сопровождает изделие на протяжении всей его эксплуатации.

Без проведения таких мероприятий заправка и эксплуатация контейнеров для хранения и транспортировки газа недопустимы. Осмотр баллонов и выдача на них заключения может осуществлять только организация, имеющая все необходимые разрешения и полномочия соответствующих органов государственного надзора.

Газохранилища должны проходить сертификацию один раз в несколько лет. Длительность зависит от нескольких параметров: от материала, например, если баллоны изготовлены из углеродистой или легированной стали, то достаточно проходить эту процедуру раз в пять лет. Баллоны, устанавливаемые на автомобили в составе ГБО, должны быть сертифицированы через три-пять лет.

Баллоны, работающие в стационарных условиях и предназначенные для хранения инертных газов, проходят необходимые освидетельствования один раз в десять лет.

Назначенные сроки проверки должны строго соблюдаться. Это о безопасности. Если баллоны предназначены для хранения и транспортировки пропана, ацетилена или другого взрывоопасного газа, любой дефект на внешней поверхности баллона может иметь непоправимые последствия.

Как только возникают сомнения в работоспособности газохранилища, необходимо изъять его из обращения и купить или арендовать новый.

Этапы проверки

Проверка ГБО проходит в несколько этапов. Однако сначала нужно выбрать, где проверить газовый баллон. Самое главное условие – сервис должен иметь соответствующий сертификат, ведь после проверки владельцу автомобиля выдается официальный сертификат, подтверждающий факт проверки газового баллона.

Салоны часто размещают информацию о работе с ГБО в интернете, поэтому проблем с поиском компании накануне проверки не возникнет. Выбрав один, нужно записаться на контроль судна ГБО, так как в известных автосервисах возможны очереди. Итак, техническое освидетельствование газовых баллонов проводится следующим образом.

Подготовка баллонов

На подготовительном этапе газовый баллон очищают от грязи и откачивают остатки газа. Баллон снят с машины. Далее мастера обрабатывают емкость паром высокого давления. После очистки баллона специалист проверяет его газоанализатором на предмет консервации газовых остатков. После этого сразу начинается осмотр газовых баллонов.

Осмотр наружной и внутренней поверхности

Перед проверкой с помощью специального оборудования баллон подвергают внешнему и внутреннему осмотру. Микротрещины, сколы и следы ржавчины в чаше представляют большую опасность, поэтому легко обнаруживаемые выявленные дефекты необходимо исправлять.

Гидравлические исследования

Опрессовка метановых баллонов является важным этапом проверки для выявления повреждений, которые не видны невооруженным глазом, но могут привести к утечкам и взрывам.

1. Перед испытанием лодку опускают в бронированную цистерну или помещают в огражденное помещение.
2. В баллон закачивается теплая вода.
3. Затем в сосуд нагнетают более высокое давление — 25 атмосфер — и поддерживают более высокую нагрузку в течение 2-3 минут.
4. Также давление в цилиндре снижается до рабочих параметров.

После проверки контейнера обслуживающий персонал повторно осматривает баллон на наличие новых трещин, сколов и потертостей. Большое внимание уделяется целостности швов. При осмотре стекла могут использоваться некоторые инструменты: эндоскоп, лупы и др.

Если в ходе испытания сосуд ГБО изменил форму или возникли другие серьезные дефекты, оно аннулируется как брак. Мелкие дефекты ГБО подлежат ремонту, как правило, на том же объекте, где производится техосмотр. После тщательной проверки цилиндр ГБО осушается подачей горячего воздуха. Сейчас судно проходит пневматические испытания.

Пневматические испытания

Последний этап испытаний включает помещение, наполненное воздухом до 16 атм. Цилиндр вместе с клапанами в аквариуме. Затем емкость с ГБО выдерживают в воде 2-3 минуты. Контролирующий специалист следит, чтобы ни из него, ни из клапанов не вышли пузырьки воздуха. Его присутствие является причиной возмещения ущерба. Затем тест повторяется. Комиссия одобрит баллон только в том случае, если он полностью пройдет испытания в аквариуме и не будет пузыриться в воде. В противном случае возможность HBO отклоняется.

Периодичность проведения проверки годности баллонов

Транспортировка и эксплуатация технических газов связана со значительной опасностью. Это связано не столько с его взрывоопасностью или горючестью, сколько с наличием высокого давления в емкостях, предназначенных для хранения и доставки к месту потребления.

В таких условиях даже самый незначительный дефект может стать причиной серьезной аварии. Именно поэтому своевременный осмотр и необходимое техническое обслуживание баллонов играют очень важную роль.

Процесс освидетельствования и восстановления емкостей для промышленных газов

Нормативная документация, а именно «Правила устройства и эксплуатации судов…», предписывала регулярность проведения экспертизы технического состояния газовозов.

Правила использования ацетиленовых баллонов

Например, осмотр ацетиленовых баллонов проводится один раз в пять лет. При этом массу внутри баллона следует проверять не реже одного раза в 2 года. Кстати, на баллоне должно быть указано время осмотра, результат осмотра пористой массы и даты следующего осмотра баллона.

Согласно техническим условиям, к эксплуатации допускаются только те контейнеры, которые прошли все необходимые испытания и сделаны все соответствующие записи. Новые суда проходят необходимый цикл испытаний при приемке продукции службой технического контроля.

По истечении срока освидетельствования баллоны должны пройти новое освидетельствование, то есть полное освидетельствование технического состояния. При этом те, которые не прошли повторную экспертизу, должны быть изъяты из обращения и отправлены на переработку (использование).

Резервуары, в которых обнаружены исправимые дефекты, затем подлежат ремонту и после выполнения необходимых работ, проведения соответствующих испытаний могут быть возвращены в эксплуатацию.

Порядок проведения очередных испытаний баллонов

Следующие испытания баллонов проводят, руководствуясь РД 03112194-1094-03 и РД 03112194-1095-03. Работники, выполняющие такие работы, должны пройти соответствующие курсы и обладать соответствующими знаниями и навыками.

Следующие испытания проводят в следующей последовательности:

1. Приемка контейнера. На этом этапе осмотра цилиндр проверяют на комплектность и осматривают наружную поверхность. При этом проверяется дата последнего осмотра и опрессовки. При необходимости внутреннюю часть контейнера следует очистить.
2. Осмотр внутренней части резервуара осуществляется с помощью специального оборудования.
3. Провести разборку арматуры и ее осмотр. Также при осмотре могут быть установлены технологические детали, без которых невозможно проведение гидравлических испытаний.

После проведения гидравлических испытаний (опрессовки) необходимо просушить емкость от остатков реагента. Верните разобранные аксессуары на место.

Цилиндр должен быть подготовлен к грунтовке и покраске. Для этого его подвергают пескоструйной обработке. После нанесения покрытия соответствующего цвета и его высыхания на поверхности баллона необходимо провести маркировку в соответствии с нормативной документацией. Прекращение работ по признанию осуществляется соответствующим актом. Общее время выполнения всех этих работ составляет 3-5 часов. Это время включает в себя подготовительные и основные операции.

Что такое освидетельствование баллона?

Это понятие подразумевает специальную процедуру, включающую в себя ряд мероприятий по проверке технического состояния газового баллона. После завершения процедуры осмотра эксперт выдает заключение о возможности продолжения эксплуатации цистерны. Если емкость признана пригодной, в документ вносятся соответствующие отметки, после чего баллоном можно продолжать пользоваться. При обнаружении проблем танк может быть полностью утилизирован или отправлен в ремонт.

Выбраковывается баллон в следующих случаях:

Правила хранения

Баллоны, предназначенные для технических газов, хранят на основании требований безопасности, которые определены в «Правилах эксплуатации сосудов, работающих под давлением ПБ 03-576-03».

Хранение цилиндров

В частности, весь рабочий и инженерно-технический персонал должен пройти соответствующую теоретическую и практическую подготовку. Газосодержащие емкости хранятся в отдельных помещениях (зданиях) или могут храниться на открытых площадках, но в этом случае они должны быть защищены от воздействия дождя и солнца.

При этом запрещается хранить емкости с кислородом и горючими газами в одном помещении (здании!

Баки с газом можно устанавливать для дальнейшей эксплуатации не ближе метра от источников тепла. Если для обогрева используется открытый огонь, то расстояние до баллона должно быть не менее 5 метров.

Виды и устройство вентилей

Несмотря на то, что все баллоны для хранения и транспортировки газов отличаются друг от друга по форме, цвету покрытия, объему и многим другим характеристикам, все они имеют одинаковое устройство. Цилиндр включает в свой состав: кран, бак и т.д. Краны могут отличаться друг от друга конструктивными особенностями и материалами, которые использовались для их изготовления. Кроме того, они делятся по типу применения: одни используются для кислорода, другие — для пропана, третьи — для ацетилена. Соответственно, на его поверхность наносятся следующие виды покрытий:

Вентили газовых баллонов

Типичный газовый клапан состоит из:

Корпус, выполненный в форме буквы Т, состоит из трех насадок, каждая из которых имеет резьбу. В некоторых моделях в корпус встроен предохранительный клапан. Основная задача этого устройства – сбросить избыточное давление, возникшее в цилиндре.

Нижний фитинг, предназначенный для присоединения клапана к резервуару для хранения газа. Сверху крепится регулирующий маховик (маховик). Внешние коммуникации подключаются к боковому штуцеру или нагнетается газ. Корпус и основные детали изготавливаются из латуни или стали.

Клапаны для негорючих газов изготовляют с правой резьбой на штуцерах, для горючих газов нарезают левую.

Какими бывают ёмкости для газа

Резервуары для хранения газообразного топлива бывают различных конструкций и размеров. В легковых автомобилях они устанавливаются в багажники. В грузовиках, специальных транспортных средствах, автобусах, на дне или в других местах, где можно удобно и безопасно использовать газ.

Метан и пропан-бутан имеют разное рабочее давление, поэтому к накопительным бакам предъявляются разные требования.

Для СУГ баллон должен выдерживать давление 1,6 МПа, для СПГ – 19,6 МПа. В первую очередь проверяется соответствие изделия рабочему давлению газовой смеси. Осмотр автомобильных газовых баллонов важен, в первую очередь, для самих владельцев транспортных средств, так как речь идет о безопасной эксплуатации автомобиля.

В последние годы традиционные цилиндрические металлические цилиндры были заменены эллиптическими и тороидальными цилиндрами. На смену углеродистой стали приходят сплавы нержавеющей стали, высокопрочные полимерные материалы. Кроме того, происходит эволюция запорной и регулирующей арматуры. Универсальные электромагнитные клапаны пришли на смену громоздким устройствам. Компактные мультиклапаны комплектного оборудования выполняют технологические задачи по подаче, регулировке и контролю основных параметров газообразного топлива.

Ремонт вентиля газового баллона

Основные неисправности газовых клапанов

На самом деле конструкция газового крана не сложная, и ломаться особо нечему. Однако по разным причинам он может начать пропускать газ или полностью выйти из строя. Одной из причин их поломок является небрежное отношение персонала. Например, приложение чрезмерной силы при открытии или закрытии. Это может сорвать резьбу или сломать стержень.

Также посторонние частицы, попадающие в регулятор, могут помешать ему полностью закрыть клапан, а это неминуемо приведет к утечке газа. В любом случае при малейших подозрениях на наличие дефектов в корпусе или механизме газового клапана баллон необходимо снять с рабочего места или службы и отправить в ремонт.

Да, без сомнения, газовый клапан можно снять с баллона и осмотреть и, при необходимости, продуть или отремонтировать, но нельзя забывать, что любая работа с газовым баллоном несет в себе потенциальный риск. Именно поэтому существует строгий запрет на самостоятельную разборку газовой арматуры в кустарных условиях. Если есть даже небольшая возможность передать ремонт газового клапана в мастерскую, то лучше это сделать.

Требования к газовым баллонам

Перед отправкой баллонов высокого давления на сертификацию необходимо убедиться в их соответствии требованиям, указанным в нормативных документах (на баллоны с пропаном — РД 03112194-1094-03, на баллоны с метаном — РД 03112194-1095-03).

Настоящие требования утверждены Министерством транспорта Российской Федерации:

Эти емкости могут иметь запорную арматуру, другие конструктивные элементы, вводимые изготовителем.

Отпуск баллонов от СУГ осуществляется на специально оборудованных станциях. В баках не должно быть избыточного давления газообразного топлива. При игнорировании этого требования баллоны не сертифицируются, они возвращаются владельцам.

В заметке! Резервуары для пропана и метана, имеющие трещины и царапины, превышающие 10 процентов толщины стенки корпуса, к переаттестации не принимаются.

Контейнеры с истекшим сроком годности без технических паспортов к досмотру не принимаются. Необходимо соблюдать сроки, когда должна быть проведена освидетельствование газовых баллонов и срок истечения нормативного срока эксплуатации. Переаттестация баллонов предусматривает нанесение специальной маркировки.

Меры предосторожности при замене

Замена вентиля в газовом баллоне должна производиться с соблюдением определенных мер безопасности, в том числе таких, как:

Замена вентиля газового баллона

1. Удалите оставшийся газ из контейнера. Продувать газ разрешается только на открытых пространствах. Исключение можно сделать только для азота, кислорода и некоторых других.
2. Рабочее место, где будут проводиться работы, должно хорошо проветриваться.
3. Маховик должен откручиваться плавно и с небольшой скоростью.
4. Клапан можно заменить только после выравнивания давления снаружи и в баллоне.

При установке клапана на штатное место на баллоне необходимо использовать дымовую ленту и другие виды герметиков, обеспечивающие надежное соединение. Следует отметить, что уплотнения любого типа могут создавать определенные трудности при снятии клапана. Для облегчения этой задачи допустимо использование строительного фена.

Нагрев принадлежностей, установленных в цилиндре, допускается только после продувки содержимого емкости.

Пошаговая инструкция по замене вентиля

Новый регулирующий клапан не присоединен к цилиндру с чистой резьбой. Обязательно использовать уплотнительный материал: герметики или фум-ленту.

Проверка герметичности и завершение работ

После завершения работ по замене вентиля на газовом баллоне необходимо выполнить проверку герметичности вновь собранных соединений. Для этого используйте проверенный десятилетиями метод – нанесение мыльной пены.

Проверка герметичности и завершение

Если прокладки собраны некачественно, в месте утечки газа будут образовываться пузыри, а потому придется провести работу по сборке новой.

Порядок обслуживания газового ПРОПАН-БУТАНОВОГО оборудования

Для оборудования BRC

Осмотр газовых баллонов: один раз в два года.
Время отсчитывается от даты изготовления баллона.

Для оборудования OMVL

Для оборудования Vialle

Замена фильтров, проверка герметичности через 20 тыс км.

В случае, если автомобильные туры небольшие, работа выполняется с привязкой к сроку.

Осмотр газового баллона по закону всегда проводится с привязкой к сроку службы.

Зачем делать ремонт газового баллона

Ремонт или нет газовых баллонов определяется на этапе их осмотра. В процессе осмотра осматривают наружную и внутреннюю полости цилиндра.

Места для осмотра газовых баллонов при осмотре

Также проверяется состояние опорного башмака, если его состояние не может гарантировать вертикальную установку цилиндра, то эксплуатировать его недопустимо.