Чем отличается ксенон от биксенона — что лучше, схема подключения

Что такое ксенон

Работа ксеноновых ламп основана на том, что в них образуется электрический разряд, сопровождающийся довольно мощным излучением в видимой области спектра. Основное отличие этих источников света от традиционных ламп накаливания состоит в том, что они не содержат нитей накала. Свет излучается инертным газом, в середине которого возникает высоковольтный разряд.
важно, чтобы он никогда не менял направление и всегда оставался постоянным (или, если быть более точным и технически более компетентным, чтобы его состояние было стабильным при наличии определенного напряжения и соответствующей газовой среды). В отличие от обычных ламп накаливания, ксеноновые лампы для работы должны генерировать импульс высокого напряжения. Это делается с помощью специального электронного блока зажигания, который имеется в каждом проекторе, предназначенном для использования этого типа источника света.

Ксеноновые лампы имеют значительно больший срок службы, чем лампы накаливания, но они дороже. Однако у них есть и довольно серьезный недостаток. По сути, это «обратная сторона» такого достоинства устройства, как высокая степень радиационной стойкости. Дело в том, что это делает невозможным получение от ксенона большего или меньшего светового потока, чем он был изначально рассчитан. На практике это означает, что такие лампы в автомобильных фарах используются только для обеспечения ближнего света. По этой простой причине в ксеноновых фарах фактически есть две лампы: ксеноновая для ближнего света и «галогенная» для дальнего света. Для устранения этого недостатка были разработаны и успешно внедрены в производство биксеноновые лампы.

Принцип работы ксенона и биксенона

В галогенных лампах свечение создается нитью накаливания, они дают тусклый свет, долго не используются и часто выходят из строя. Ксенон и биксенон используют лампы HID. Конструктивно это выглядит так: между двумя источниками тока, лампочкой со специальным газом, высоковольтный разряд переходит в атмосферу инертного газа и создает интенсивное и яркое излучение. Никаких нитей или других элементов. Но главное отличие ксенона от биксенона заключается в распределении направления свечения.

Что такое биксенон

Физический принцип, по которому они работают, точно такой же, как у ксеноновых ламп: образование электрического разряда в инертном газе, сопровождающееся испусканием света. Единственное отличие в том, что биксеноновые лампы совмещают в себе функции ближнего и дальнего света. Собственно, об этом и свидетельствует приставка «би».

Чтобы «обойти» ограничение, связанное со стабильностью светового потока, инженеры и разработчики этого источника света применили небольшой, но в конечном итоге очень эффективный прием. Внутри лампы разместили специализированное устройство — так называемую экранную лампу. Это яркая лампочка, которую можно перемещать с помощью специального магнита. В результате получается, что экран-лампа в разных пространственных положениях дает разный световой поток. Таким образом, биксенон переключается с ближнего света на дальний свет.

Принцип работы

В ксеноновых фарах используется инертный газ, который освещается двумя электрическими контактами на противоположных сторонах. Когда высокое электрическое напряжение (несколько тысяч вольт) проходит через инертный газ, которым наполнена лампа, она начинает светиться. Батарея, как вы знаете, выдает всего 12 вольт, и это напряжение преобразуется устройством зажигания, также называемым «импульсным воспламенителем». Свечение газоразрядных ламп не сдержанное, а постоянное. Это создает источник рассеянного света.

Если вы добавите занавески, свет может быть направлен в определенное место, и он станет направленным.

Цвет свечения ксенона напрямую зависит от его температуры:

Наиболее распространенные ксеноновые лампы для фар излучают стандартный белый свет. На втором месте сине-белый оттенок.

Чем отличается ксенон от биксенона

Основное отличие ксенона от биксенона, как уже было описано выше, заключается в организации фокусировки светового потока. По всем техническим и эксплуатационным параметрам стали (яркость, надежность, экономичность) они практически не отличаются друг от друга.

Однако есть экономический аспект, который для многих отечественных автомобилистов играет очень значительную роль. Дело в том, что в силу особенностей своей конструкции биксеноновые лампы стоят значительно (минимум на 50%) дороже ксеноновых, и зачастую именно это обстоятельство становится ключевым при выборе последних.

Среди российских автомобилистов наиболее популярна комбинация, в которой ксенон используется для обеспечения ближнего света фар, а галогенные лампы используются для дальнего света. Кстати, большинство тоже выбирают этот вариант, потому что эксплуатируют свои автомобили в основном в городах, где дальний свет практически не нужен.

Инструкция по подключению биксенона

Схема подключения продукта выглядит так:

1. Для начала нужно открыть капот и частично разобрать фары — нужно проделать отверстие для подключения проводов.
2. Вместо галогена в корпусе установлен биксеноновый источник света.
3. Кроме того, фиксируется блок розжига, его следует устанавливать недалеко от самих фонарей.
4. После этого проводится подключение и диагностика исправности лампочки на лампе. Как показывает практика, у наших соотечественников часто возникают трудности на этапе подключения фонарей, поэтому остановимся на этом моменте более подробно. В частности, к вилке, идущей от осветительного прибора, отвечающей за перемещение магнита прибора, необходимо подключить блок переключателей проводов с диодом.
5. Как только это будет сделано, вам нужно подключить стандартный разъем жгута проводов к трехконтактному жгуту, который выходит немного выше. Примечание. Стандартные кабели ранее были подключены к базе H4.
6. Следующим шагом будет подключение блока переключателей к реле.
7. Теперь нужно подключить саму проводку. Положительный полюс необходимо закрепить на аккумуляторной батарее или подключить к участку цепи зажигания. Что касается отрицательной клеммы, то она подключается к массе автомобиля, то есть может быть подсоединена к любому болту на кузове автомобиля.
8. После выполнения этих действий подключается блок розжига, лучше установить его возле фар. Контакты устройства управления подключены к реле.
9. Теперь осталось соединить силовые контакты источника света с разъемами балласта. По окончании процедуры установки ламп и их подключения необходимо проверить качество подключенного биксенона и при необходимости отрегулировать его свечение. Для этого запустите двигатель и активируйте оптику.
10. Убедитесь, что лампочки обычно ходят близко и далеко, когда они включены. В том случае, если происходит задержка, очень вероятно, что есть проблемы в работе блока розжига. Поэтому необходимо перепроверить его подключение.
11. Кроме того, необходимо будет провести диагностику цветовой температуры биксенона — в идеале погрешность не должна превышать 500 кельвинов. При необходимости отрегулируйте подсветку оптики.

Что лучше ксенон или биксенон

Учитывая все вышесказанное, оказывается, что однозначно ответить на этот вопрос просто невозможно. При этом решить, какая из этих двух фар предпочтительнее в каждом конкретном случае, довольно просто.

Если у автомобилиста не очень мало денег и к тому же он часто ездит по проселочным дорогам, то лучше он остановит свой выбор на биксеноновых источниках света для фар. Они обеспечат и ближний, и дальний свет, проработают долго и без проблем (при условии, конечно, грамотной эксплуатации). Если поездки за город редки, вполне подойдет обычный ксенон в сочетании с «галогеном».

В любом случае следует учитывать, что ксеноновые и биксеноновые лампы являются высоковольтными источниками света. Поэтому при возникновении проблем следует как можно быстрее обращаться в специализированный сервисный центр для их устранения. В противном случае существует опасность возгорания.

Общая информация о газоразрядных лампах

Чтобы понять, чем ксенон отличается от биксенона и какой вариант лучше подключить, попробуем разобраться в определении этих источников света.

Понятие ксенона и биксенона

В чем разница между ксеноном и биксеноном? Ксеноновые источники света заправлены специальным газом, главное отличие этого типа лампочек от обычных ламп — отсутствие в конструкции нити накала. Что касается принципа действия, то он заключается в образовании между электродами высокого напряжения, в результате чего газ начинает светиться. Сами по себе ксеноновые источники света характеризуются постоянным излучением, которое не может изменять направление светового потока.

Что касается биксенона, то это такие же ксеноновые лампы. Но такие источники света оснащены специальным механизмом, позволяющим изменять направление освещения. Подобно этому механизму используется специальная стальная завеса, которая перемещается по колбе за счет воздействия на нее магнитного элемента. В результате смещения открываются разные части лампочки (автор видео — канал Chevrolet Aveo).

Чем отличаются оба вида газорязрядных ламп?

Так в чем же ключевая разница между этими устройствами и что лучше ксенона или биксенона? Проще говоря, ксеноновые лампы позволяют излучать только ближний свет. Но биксеноновое соединение позволит использовать оптику как в режиме ближнего, так и в дальнем свете. Как мы уже говорили выше, это достигается за счет использования магнита в конструкции устройства.

Также следует отметить, что оба типа источников света характеризуются одинаковой технологией генерации свечения. Они практически идентичны по яркости и надежности, обе технологии обеспечивают одинаково хорошее освещение и экономичны для бортовой сети автомобиля. Но в том случае, если особенности конструкции ваших фар подразумевают использование отдельных ламп, то, конечно, лучше отдать предпочтение биксенону. Монтаж прибора можно произвести в гараже, но перед покупкой продукции обязательно проверить соответствие розеток на лампочках.

Итак, коротко о разнице:

1. Биксеноновые устройства позволяют совмещать в одном корпусе как ближний, так и дальний свет.
2. В этом типе оптики используется специальный механизм, предназначенный для изменения направления светового потока.
3. Стоимость биксенона из-за использования таких технологий выше, чем у ксенона.

Видео на тему

Похожие публикации

Оставить отзыв
Отменить ответ

Главные отличия

Безопасность водителя и пассажиров превыше всего, поэтому основное внимание уделяется освещению автомобиля. Вопрос только в том, какому из вариантов отдать предпочтение: ксенон или биксенон.

Ключевое различие между устройствами заключается в характеристиках фокусировки (о чем говорилось выше).

Что касается основных параметров — надежности, эффективности и яркости света, то здесь никакой разницы нет.

Если в автомобильной оптике не предусмотрено разделение, стоит установить Биксенен, установку которого можно произвести лично.

Вам нужно выбрать продукт, внимательно изучить инструкцию и следовать советам. Главное не забыть о точной настройке биксенона, которая позволяет менять режимы освещения и получать сразу два режима (ближний и дальний).

Одно из главных отличий биксенона от ксенона — цена, которая для многих становится ключевым фактором при их выборе.

Итак, минимальная стоимость комплекта ксенона с учетом монтажных работ составляет 2000 рублей и более.

Что касается биксенона, то здесь затраты на покупку и установку увеличиваются в среднем на 50-70%.

Поэтому автомобилисты часто отдают предпочтение более дешевой «смешанной» версии, когда ближний свет обеспечивается ксеноном, а дальний свет — «галогеном».

Причина в том, что дальний свет нужен только за городом, в дальних поездках, а для повседневного использования используется классический «ближний свет».

Стоит отметить разницу между ксеноном и биксеноном и по параметру цветовой температуры. В отличие от галогенных ламп, ксеноновые осветительные приборы производят 4,3 тысячи Кельвинов и более. Для сравнения, у «галогена» всего 3000-3200 К.

Для лучшего освещения участка дороги в ночное время стоит использовать лампы с желтоватым или белым оттенком. Что касается голубого свечения, то оно характерно для высокотемпературного индикатора и считается «модным». Обратной стороной является то, что такое освещение будет напрягать зрение, что приведет к сильной утомляемости человека за рулем.

Повышение температуры в Кельвинах приводит к большей светорассеивающей активности. В результате частота волновых колебаний увеличивается. Следовательно, собирающая линза не может решить проблему объединения отдельных лучей в один луч.

Наличие металлического экрана способствует трансформации изображения в нужном направлении.

Опять же, стоит отметить вопрос цены. Действительно, ксенон считается более доступным вариантом. Но здесь стоит учесть ряд критериев: температура света и производитель.

Следовательно, в дорогих устройствах дуга между электродами является статической, что способствует образованию яркого светового луча. Бюджетные модели этим свойством не отличаются.

Если проанализировать сказанное выше, стоит провести следующую линию:

1. Биксенон — это механизм, обеспечивающий два режима освещения (ближний и дальний), в отличие от ксенона, который может давать только «ближнее».
2. Биксенон обладает способностью корректировать световой поток и изменять его направление.
3. Стоимость покупки биксенона выше, чем у ксеноновых ламп.

В остальном характеристики двух типов осветительных приборов остаются неизменными.

Что именно купить, решает лично каждый автомобилист с учетом комплектации автомобиля и наличия у него в кармане необходимой суммы.

Оба типа светильников при правильной установке и настройке гарантируют качественное уличное освещение. Разница лишь в том, что ксенон делает это исключительно в «близком» режиме.

Поэтому биксенон — это альтернатива классическим галогенным лампам с двумя режимами освещения.

При этом автомобилисты часто ходят на косметику и устанавливают в машину ксеноновые лампы, но с установкой так называемых «би-линз».

В этом случае световой поток регулируется путем перемещения экрана в корпус линзы.

Преимущество такой конструкции — невысокая стоимость по сравнению с классическим вариантом Биксенона.