Что делать, если обгоняющий автомобиль не успевает закончить маневр?

Что является обгоном?

Одним из самых распространенных маневров на автострадах является выезд на встречную полосу, чтобы обогнать впереди идущую машину и вернуться на свой участок дороги. Такой маневр может значительно ускорить время прибытия в нужный пункт назначения, но в свою очередь очень опасен. Поэтому такое опасное действие, как обгон, должно осуществляться только под контролем и полным вниманием водителя. Ведь лобовое столкновение можно считать самым смертоносным.

Также рекомендуем узнать, что такое «Вперед» и чем этот маневр отличается от «Вперед»?

Многие водители-новички поначалу путают такие понятия, как «обгон» и «лидирование». Но по ПДД есть 3 основных момента, которые отличают обгон от опережения:

1. При обгоне автомобиль движется влево, покидая встречную полосу.
2. Обгон впереди идущего автомобиля.
3. Двигайтесь по своей части дороги, оставляя позади проезжающий автомобиль.

Опережение, в свою очередь, происходит в пределах своей полосы, не выезжая на встречную полосу, а впереди другого автомобиля. То есть, в двух словах, движение вперед — это движение автомобиля быстрее, чем рядом стоящий, но в пределах своей полосы.

Подробно о правилах движения по полосам вы можете узнать из статьи нашего юриста.

Ваша подпись

Совершение обгона через сплошную линию — это, конечно, нарушение ПДД, но и вы должны быть настойчивее в отстаивании своих прав. Почему вы не можете подписать до того, как забьете? Они могут просто вырвать протокол из его рук до того, как он исправит свои объяснения, и шантаж перейдет на совершенно другой уровень. И вы уже подписали протокол.

Во-вторых, после того, как он будет выпущен, вы можете быть уверены, что этот протокол будет взломан и выброшен. С вашими комментариями, но без подписи, это недействительно. Теперь, если вы не просто подписали его, тогда да. Суд расценит это как нарушение вами порядка установления административного правонарушения (хотя вы имеете конституционное право ничего не подписывать). Ведь по закону сотрудник полиции обязан разъяснить вам содержание протокола, ознакомить вас с вашими правами, а вы своей подписью удостоверить, что поняли смысл сказанного, или вы должны снова требовать объяснений, пока вы не проясните все пункты самостоятельно.

Но все же лучше поставить подпись на протоколе. В противном случае в суде это будет негативным знаком в вашу сторону.

Условия совершения обгона

Если водитель решает совершить обгон, у него есть всего несколько секунд на оценку ситуации, которая включает в себя следующие моменты:

1. Проверьте наличие запрещающих знаков (например, знак «Обгон запрещен») или разметки.
2. Обратите внимание на сигнал, который подает светофор.
3. Проверьте дорогу на наличие «опасных» участков, где обгон строго запрещен. Например, железная дорога, переезд, мост, пешеходный переход, поворот пути или подъем, тоннель.
4. Оцените дорогу на предмет видимости встречной полосы. Если вы собираетесь совершать обгон в туманную погоду, то лучше отложите эту затею ради своей жизни и жизни окружающих.
5. Проверьте ширину дороги глазами. Обгонять на узком участке дороги будет небезопасно.
6. Оцените примерное расстояние и скорость приближающегося автомобиля, чтобы избежать столкновения.
7. Оцените скорость автомобиля впереди.
8. Знайте технические характеристики своего автомобиля и убедитесь, что ваш автомобиль сможет разогнаться до скорости, необходимой для выгодного обгона.
9. Обращайте внимание на сигналы поворота впереди и позади движущегося автомобиля, чтобы избежать столкновения с ними.
10. Еще раз проверьте расстояние до встречного автомобиля.
11. Только с полной безопасностью и уверенностью вы можете начать обгон.

Но также не забывайте, что обгон важен не только для правильного старта, но и для финиша.

Не тормозить и дать перестроиться

Главное при обгоне не торопиться. Важно выбрать подходящий ровный участок дороги без выбоин и поворотов и, убедившись, что впереди никого нет, активировать пониженную скорость коробки и как можно быстрее стартовать, включив двигатель до 4-х. 5 тысяч оборотов. Работа двигателя на полную мощность помогает добиться максимального ускорения и быстрее выполнять маневры. Однако не все делают то же самое. Иногда обгоняющие водители не успевают проскочить в «окно» для обгона из-за малой мощности двигателя автомобиля или из-за банальных ошибок в вождении.

Это хорошо видят и другие участники движения. Обгоняющая машина фокусирует фары на зеркалах, а впереди уже появился большой грузовик. Все видят, что столкновение возможно. И тут есть несколько вариантов.

Обычно другие водители начинают притормаживать, чтобы пропустить машину, которую вы обгоняете. Но это не всегда полезно, а иногда даже вредно. Ведь обгоняющая машина в соседней полосе тоже притормаживает, а ее испуганный водитель пытается вернуться на свою полосу. Тогда соседние машины, которые тормозят, могут мешать.

И здесь также важно, чтобы остальные участники движения сохраняли самообладание. Иногда бывает полезно просто двигаться вперед или даже ускориться, чтобы освободить место сзади. Тогда обгоняющая машина успеет скрыться от надвигающейся опасности.

Если встречная машина прыгнула так быстро, что лихач обгоняющей машины просто не успевает сбросить скорость и вернуться на свою полосу, то для спасения своей жизни необходимо действовать иначе.

Вопрос ответ

Как бороться с «обочечниками» на дорогах?

Вы можете отодвинуть край машины к обочине и даже проехать на ней с помощью колесной пары. Тогда на асфальте будет достаточно места, чтобы проехать машины. Бордюры хорошо выдерживают вес легковушки, и, несмотря на рывки по гравию, машина легко съедет с асфальта и вернётся на него. Даже при небольшом уводе в сторону, вызванном разницей в хвате, можно легко компенсировать рулем. Правда, в этом случае резко тормозить нельзя.

В общем, если не бояться тряски на обочине и не тормозить до земли, маневр будет безопасным. Что ж, легкое торможение компенсируется электронными системами ABS.

В этом случае обгоняющая машина обязательно вдавится сбоку в образовавшийся «карман», и у вас появится шанс избежать столкновения.

Завершение манёвра через сплошную

Ситуация на дороге, когда водитель с перерывами начал обгонять, оказался в сплошной очереди, распространена и весьма спорна. Ведь здесь мнение об изнасиловании разделилось на 3 фронта:

1. Сотрудник ГИБДД.
2. Виновный (или невиновный) водитель).
3. Мнение Верховного суда.

Обгон через сплошную полосу, согласно ПДД 2020 года и поэтому, по мнению ГИБДД, считается тяжким правонарушением и карается большими штрафами. Обвиняемый в нарушении правил водитель пытается доказать свою правоту. У Верховного суда есть свое мнение.

Позиция Верховного суда РФ

Ранее в законодательной базе страны существовало предложение, устанавливающее, что любой водитель, совершивший обгон, пересекающий сплошную разметку, должен быть наказан лишением водительских прав. Но после того, как в суды посыпались жалобы на решение, Верховный суд пересмотрел решение с рассмотрением жалоб и изменил его.
Сейчас суд придерживается мнения, что обгон через сплошную разметку должен рассматриваться индивидуально с каждым водителем. Ведь вождение автомобиля в жизни и как написано в ПДД разное. Например, если водитель начал обгон правильно, но обгоняющая машина увеличила скорость и водитель не успел правильно завершить обгон. Или, например, обгон сплошного потока грузовиков. Большую часть времени грузовики едут в одну сплошную линию и не позволяют водителям других транспортных средств залезать друг на друга. Эти и другие ситуации необходимо рассматривать в индивидуальном порядке, и суд решил убрать этот абзац из всего документа, поскольку однозначного решения такой проблемы не существует.

Но это вовсе не означает, что водители могут совершать обгоны, пересекая сплошные линии. Это означает, что в таких сложных ситуациях автовладельцы должны сделать все возможное, чтобы совершить обгон безопасно и до запрещающего знака.

Также не стоит забывать об участках дорог, где обгон строго запрещен не только из-за разметки, но и из-за знаков или наличия перекрестков, пешеходных переходов и т.д.

Можно ли заканчивать обгон по сплошной

Такая ситуация часто возникает на трассах. Вы едете по двухполосному шоссе. Одна полоса предназначена для проходящего транспорта, другая – для встречного. Начинайте обгон, пересекая пунктирную линию. Но вдруг сплошная разметка, и вернуться на свою полосу можно только проехав ее.

Вот как выглядит ситуация:

Здесь показаны два типа дорожной разметки:

Отвечая на вопрос, можно ли закончить обгон в непрерывном, если в начале был прерывистый знак, Правила отвечают отрицательно.

Причиной тому является состояние отметок 1.1 и 1.3, которые категорически запрещают им передвигаться на автомобиле. Кроме того, пункт 9.1.1 ПДД гласит, что стоять слева от сплошных линий запрещено. Единственным исключением является сплошная линия, отделяющая стоянку или обочину. Трамвайные линии, разделяющие две противоположные полосы, также не должны пересекаться.

Если обгон начат и закончен на прерывистой разметке

Другой случай – самые хитрые движения на дороге водителей, любящих обгонять. Начало маневра было по проблесковым маякам, опережение также завершилось по проблесковым маякам. Хотя водитель двигался по встречной полосе возле сплошной линии.

Пункт 9.1.1 вступил в силу в ПДД два года назад, что совпадает с решениями Верховного суда. Он указал, что машина не должна стоять слева от сплошного массива. Водительские права конфисковывались или налагались большие штрафы, если это требование нарушалось. Иными словами, пункт 9.1.1 ПДД говорит нам однозначно, что движение по встречной полосе запрещено, если разметка 1.1 или 1.3 находится справа.

Сплошная и прерывистая разметка (одновременно)

Начинающих водителей часто смущает разметка, сочетающая в себе два типа линий: сплошные и ломаные. Эта разметка используется для обозначения границ полос движения. А также это обозначение участков пути, где только одна сторона пути, имеющая прерывистые маяки, имеет право совершать свой маневр. Но важно помнить, что такая линия позволяет совершать только маневры, причем такие, как повороты, обгоны или объезды. Пересечение сплошной линии такой разметки возможно, если маневр совершать по ломаной линии, то есть при выезде на другую полосу.

Штрафные санкции в 2020 году

Решением Верховного суда в процессе законного решения вопроса о возможности пересечения сплошной линии в конце обгона постановлено квалифицировать такой процесс как серьезное нарушение.

По современному законодательству за нарушение такого правила обязательно должно последовать наказание. Однако в то же время законом урегулирована возможность эффективного предотвращения если не опасной ситуации, то ответственности, вытекающей из нее.

Штрафа и лишения водительских прав можно успешно избежать, если доказать невнимательность современных сотрудников дорожной службы, допустивших ошибку в процессе разметки на дороге.

Нарушения такого плана относятся к категории дел об определенной административной ответственности. Согласно правилам КоАП РФ, законным наказанием для нарушителя может быть определенный денежный штраф или лишение водительского удостоверения.

Следует отметить, что наказание строго выбирается сотрудниками ГИБДД, которые в большинстве случаев предпочитают лишить водителя прав, чем наложить штраф.

Сумма штрафа в 2020 году может достигать 5000 рублей, тогда как в 2020 году сумма штрафа составляла всего 1500 рублей. Другими словами, произошло значительное увеличение числа случаев, основанное на быстром росте числа чрезвычайных ситуаций.

Многие аварии в условиях пересечения сплошной линии приводят к самым непредвиденным и трагическим последствиям.

Очень часто невинное, на первый взгляд, продвижение автомобиля по непрерывной линии становится причиной очень серьезных аварий с непосредственным участием нескольких транспортных средств одновременно.

Если говорить о сроках отзыва прав, то они составляют от 4 до 6 месяцев. Точный способ присуждения срока зависит от степени вины водителя.

Если при совершении правонарушения водитель причинил дополнительные риски другим водителям, лицо лишается прав на срок до шести месяцев. При отсутствии серьезных последствий лишение прав составит 4 месяца.

Размер штрафа за нарушение ПДД

Хотя завершение обгона по сплошной полосе – вопрос спорный и должен рассматриваться индивидуально, но за такое нарушение, согласно ПДД, предусмотрены очень большие штрафы и пени. Например:

Судебная практика

Как оспорить постановление?

Если после обгона вас тут же останавливает сотрудник полиции под видом «ПДД», у вас есть несколько способов доказать свою невиновность:

1. Есть ошибки разметки:

В таких ситуациях водитель не мог предвидеть приближение сплошной полосы, а допущение ошибок в разметке является серьезным нарушением, поскольку ставит водителей в опасное положение.

1. Инспектор ГАИ не зафиксировал свое нарушение на камеру:

Если полицейский начал заполнять протокол, но в вашей ситуации встречается один из вышеперечисленных пунктов, перед подписанием протокола укажите в документе, что вы с ним не согласны и укажите причину, и только после этого подписывайте протокол. Будет еще лучше, если вы сфотографируете отсутствие маркировки или ее видимость на камеру и покажете в суде. Но при условии, что на фото видна местность.

Если ваше нарушение зафиксировано камерой дорожного движения и решение ГИБДД приходит на почту, со дня его получения у вас есть 10 дней на его обжалование. Сделать это можно в территориальном отделе ГИБДД, вынесшем вам решение, или в районном суде. Для обжалования документа необходимо написать претензию, в которой необходимо указать причины своего несогласия и подтвердить это документами.

Основаниями для обжалования решения о правонарушении, заснятом на видеокамеру, могут быть:

1. Решение пришло по ошибке. На фото не ваша машина, факта нарушения на фото не видно.
2. За рулем автомобиля в момент нарушения находился не вы, а кто-то другой.
3. Вы не согласны с обвинением. Например, из-за отсутствия маркировки или ее плохой видимости.

Если ваша жалоба будет отклонена, вам придется заплатить штраф в ГИБДД.

Что делать водителю в случае назначения штрафа?

В момент выдачи протокола водитель, не согласный с данным фактором, может выразить свое несогласие, подписав документ. Для этого на бумаге есть свободное место, в котором перед подписанием необходимо указать «С протоколом не согласен».

Игнорировать подписание не стоит, оно не принесет положительных последствий, скорее наоборот. В случае отказа акт будет подписан с участием понятых, которые докажут факт извещения правонарушителя. После этого документ будет отправлен водителю по почте.

Если вы не согласны с нарушением, вы должны подготовить доказательства своей позиции. Стоит помнить, что протокол обязан показать правонарушителю (ст. 25.1 ч. 1 и 28.1 ч. 4) и на судебном заседании стороны должны его увидеть. В качестве собственного доказательства можно предоставить запись с видеорегистратора, а также с других камер, например, из близлежащих магазинов. Вызов свидетелей не запрещен, но видеозаписи будут более содержательными.

Водитель также может попытаться смягчить наказание, перенеся его из части 4 в часть 3 статьи 12.15 КоАП РФ. Это можно сделать, доказав, что маневр начался на ломаной линии и не был завершен вовремя, так как водителю помешало препятствие, которое раньше не было видно. Это также можно сделать с помощью протоколов и свидетелей.

При остановке водителя сотрудником ГИБДД и оформлении протокола об окончании обгона через сплошную полосу водитель пользуется стандартными правами, указанными в Приказе МВД России от 23 августа 2017 г. № 664, а также в некоторых других актах:

Чаще всего водители обращают внимание на право выражения своего несогласия при подписании протокола о наложении штрафа за обгон в сплошной полосе. Это время может быть полезным, так как будет выгодно при рассмотрении дела в суде. Если вы выразите свое согласие немедленно, вам придется доказать в суде, что вы сделали это под влиянием обмана или в стрессовой ситуации.

Можно ли оспорить решение суда

Гражданин, в отношении которого ведется административное производство, считается невиновным, пока его вина не будет доказана. Степень вины гражданина устанавливается исключительно постановлением органа юстиции, рассматривающего дело об административном правонарушении.

Гражданин, привлекаемый в качестве обвиняемого по делу об административном правонарушении, вправе самостоятельно не доказывать свою невиновность. Однако если есть серьезные основания для вашей вины, лучше действовать и остерегаться контраргументов.

Проще говоря, от водителя не требуется доказывать свою правоту или невиновность. Он будет невиновен, пока суд не признает его виновным.

Когда судья принимает решение о привлечении водителя к административной ответственности, а решение еще не вступило в законную силу, гражданин вправе оспорить это решение.

Существует несколько аргументов, которые можно использовать для оспаривания нарушения правил разметки перекрестка:

Когда водителя останавливает сотрудник ГИБДД, он имеет полное право потребовать предоставить видеозапись, фиксирующую момент, когда он совершил нарушение. При этом на техническом средстве, используемом инспекторами ГИБДД, должно быть клеймо, лицензия, а в документах указаны даты аттестации и последней поверки прибора. При отсутствии какого-либо документа или печати водитель может смело оспорить протокол о нарушении административного права.

Что должно быть в заявлении

Чтобы владелец транспортного средства, привлеченного к административной ответственности за пересечение сплошной полосы, оспорил такое решение, он должен правильно составить заявление.

Этот документ должен содержать следующую информацию:

Помимо заявления, содержащего требования и основания для отмены административного штрафа, водитель обязан собрать и предоставить пакет необходимых документов, способных доказать отсутствие вины. В качестве веских аргументов можно использовать показания свидетелей. Для этого даже при составлении протокола на месте необходимо найти несколько человек, готовых подтвердить отсутствие вины автовладельца в суде.

Куда нужно обращаться

Для оспаривания постановления об административной ответственности за пересечение сплошной линии необходимо знать, какой орган вынес указанное постановление.

В ситуации, когда инспектор ГИБДД выписал гражданину штраф, то вы имеете право запросить пересмотр протокола у следующих организаций:

При принятии водителем транспортного средства, привлеченного к ответственности за пересечение сплошной полосы, решения об оспаривании настоящего протокола в органах ГИБДД срок подачи указанного заявления составляет 10 дней со дня получения копии постановления о наложении административного взыскания. Запрос на рассмотрение протокола направляется начальнику подразделения, инспектором ГИБДД которого было совершено административное правонарушение.

Запрос должен содержать сведения, доказывающие неправомерность административного взыскания.

Наложение штрафа также может быть обжаловано в суде. Жалоба на составление протокола должна быть направлена ​​в районный суд или военный суд, для военнослужащих или лиц, проходящих военную подготовку. Срок подачи жалобы, как и в случае с заявлением в ГИБДД, составляет 10 дней со дня получения копии решения.

При отсутствии у гражданина возможности обратиться в суд в установленный законом срок решение инспектора вступает в законную силу и подлежит исполнению. Для обжалования указанного документа вне срока подачи апелляционной жалобы вместе с иском направляется ходатайство в суд о восстановлении срока с указанием уважительных причин.
Непосредственно заявление и необходимый пакет документов, содержащий подробные сведения о невиновности автовладельца, можно подать в суд несколькими способами:

1. Во время личного визита в государственное учреждение.
2. По почте.
3. Через сайт суда.

В последнем случае необходимо заверить доставку документов электронной подписью и затем лично отправить пакет документов (или отправить заказным письмом с уведомлением). Срок, в течение которого суд может рассматривать документы об отмене предыдущего решения о пересечении сплошной линии, может составлять несколько месяцев.

Когда гражданин, помимо административного штрафа, подлежит также административному аресту, срок рассмотрения заявления судьей сокращается до одного дня.

Другие, не менее важные, правила обгона

Запросы по теме (начатые с перебоями, завершенные солидно) часто вводятся в поисковик. Это свидетельствует о том, что с подобной проблемой приходится сталкиваться многим водителям. Предполагаемое наказание за такой маневр уже ясно. Теперь давайте выясним, каких ошибок нельзя допускать при опережении транспортных средств, выезжающих на встречную полосу. Это позволит избежать проблем с ГИБДД, а также аварийных ситуаций.

Водителю категорически запрещается начинать попытки обгона транспортного средства, которое уже начало обгон. То же самое относится к ситуациям, когда впереди идущее транспортное средство подало сигнал поворота налево. Причина ограничений в том, что автомобилист, нарушивший правила дорожного движения, не сможет безопасно вернуться на занятую полосу для всех участников дорожного движения.

Маневры такого характера не допускаются на перекрестках, пешеходных переходах, мостах, путепроводах, тоннелях, путепроводах. Не являются исключением заключительные участки подъемов, опасные повороты, где ограничена видимость.

Внимание! Некоторые правила должны соблюдаться теми, кто продвигается вперед. Например, во время маневра водитель должен повернуть как можно правее, чтобы следующий за ним автомобиль мог безопасно проехать.

Более подробно можно изучить тематическую информацию, в том числе ситуацию, когда обгон начинается на ломаной и заканчивается на сплошной, начиная с ПДД.

0

0

0

0

0

0

Порядок действий потенциального нарушителя ПДД

Важно! Если сделать вывод из вышесказанного, то ясно одно: нельзя начинать обгон, не оценив ситуацию. Вы должны убедиться не только в том, что маневр безопасен, но и в том, что вы можете выполнить его в разрешенном ПДД месте.

Каким образом можно избежать наказания?

Выигрышный вариант для тех, кто попал в подобную ситуацию, — искать «слабое место» в дорожной разметке. То же самое касается правомерности действий инспектора ГИБДД. Более подробно все было описано в начале статьи, сейчас же сделаем только логические выводы.

Сплошной линии согласно ПДД должна предшествовать пунктирная линия подхода. За городом это 100 м, в пределах населенного пункта — 50 м. Ваша неправильная заявка или полное отсутствие — все это может быть в вашу пользу во время судебного разбирательства. Если возможности избежать наказания нет, постарайтесь убедить судью принять самое мягкое решение. Это может быть административный штраф. Лучше иметь поддержку адвоката, тогда у вас будет больше шансов выиграть дело.