Как пользоваться тахографом. Как пользоваться тахографом с шайбой

Общие моменты работы с тахографом и картой водителя

Действительно, процедура работы с устройством очень проста. При этом водителю совершенно не обязательно знать абсолютно все возможные манипуляции с ним. Для тихой работы достаточно уметь выполнять несколько простых операций.
Согласно специфике работ, водителю придется выполнять их периодически, поэтому со временем рука заполняется и процедуру легко запомнить.

Тахограф используется для коммерческого транспорта. Это может быть как грузовая, так и пассажирская перевозка. Это устройство действует как бортовой самописец на автомобиле, основное предназначение которого — фиксировать движение (учитываются скорость и расстояние), а также записывать время, проведенное водителем за рулем автомобиля.

Последнее обстоятельство, то есть время вождения автомобиля, регистрируется тахографом с помощью индивидуальной карты тахографа водителем. Эта карта содержит специальный чип, на котором, собственно, записывается информация о ней, включая время работы. Помимо чипа, на карте есть фотография водителя, его личные данные и срок его действия.

Водитель должен использовать только свою личную карту. Если вы используете чужую карту во время вождения, это эквивалентно вождению без карты тахографа. Проще говоря, за такое деяние лицо может быть привлечено к административной ответственности по статье 11.23 КоАП РФ, что влечет наложение очень большого штрафа.

Однако следует учитывать, что есть некоторые нюансы в использовании карт тахографа и тахографов. Об этом будет сказано ниже.

Режим труда и отдыха в России при работе по тахографу

В целях повышения безопасности дорожного движения проводится обязательное оснащение транспортных средств тахографами.

Порядок работы и отдыха регулируется Приказом Минтранса России от 20.08.2014 г. 15.

Итак, все время работы водителей во время поездки можно разделить на следующие интервалы:

1 Подготовка к погрузке-разгрузке (медицинский осмотр, погрузка-разгрузка, оформление документов). В регистраторе этот шаг соответствует режиму «Готов».

2 Управление автомобилем (движение). В тахографе выбирается опция «Работа» или «Привод» в зависимости от модели устройства.

3Сервис стационарного транспорта (ремонтные работы).

4 Принудительный простой.

5 Время отдыха водителей при отсутствии работы или движения транспортного средства.

Таблица режимов работы тахографа в России:

К режиму труда и отдыха предъявляются следующие требования:

1 Вы можете водить автомобиль с тахографом не более 9 часов в день (разрешено 10 часов вождения два раза в неделю).

2 Общее количество часов движения на тахографе за всю рабочую неделю не должно превышать 56 часов, а за две недели — 90 часов.

В течение дня водитель может проехать на тахографе в «рабочем» режиме до 12 часов. В некоторых случаях допускается сверхурочная работа, но не более 4 часов в течение 2 дней, 120 часов в год.

4 После 4,5 часов управления автомобилем водитель делает 45-минутный перерыв, если у него не будет режима отдыха после вождения. Перерыв можно разделить по усмотрению водителя на 15 и 30 минут с пропорциональным уменьшением времени нахождения за рулем.

5 По истечении 4 часов с начала поездки водитель должен сделать специальный перерыв продолжительностью 15 минут. К тому же такая перерыв проводится регулярно, но не позднее, чем через 2 часа после начала движения. Перерыв предназначен только для отдыха и питания водителя, другие виды деятельности в этот период не выполняются.

6 Ежедневное количество часов отдыха во время полета должно быть не менее 9 (сокращено) или 11 (полно) часов.

7 Водителям предоставляется минимум 30 минут для отдыха и обеда. Максимальное время перерыва — 2 часа.

8 В течение недели водитель должен отдыхать не менее 42 часов. В некоторых случаях это время можно сократить до 24 часов.

Любые изменения режима движения фиксируются тахографами и подлежат контролю. За нарушение правовых обязательств предусмотрена административная ответственность.

Проверку соблюдения режима труда и отдыха водителей могут проводить:

Если при проверке зафиксированы нарушения закона (количество часов работы и отдыха не соответствует установленным нормам, тахограф неисправен или отсутствует), налагается административная ответственность в соответствии со ст. 11.23 КоАП РФ.

Чем отличается карта водителя СКЗИ от ЕСТР

Первый раз слышу такие сокращения, как будто что-то неудобно. Однако на самом деле все предельно просто и понятно. Дело в том, что тип карты водителя и тип самого тахографа зависят от маршрута движения автомобиля.

Карты драйверов SKZI и AETR имеют довольно заметные отличия друг от друга:

Помимо вышеперечисленных отличий есть еще и отличия по внешнему виду:

1. В левом верхнем углу карты МЗЗИ овальный значок содержит буквы «RUS». Но в карточке AETR в углу есть прямоугольный значок, хотя надпись такая же.
2. В карте СКЗИ данные водителя (имя и адрес) записываются только на русском языке. В карточке AETR указанная информация дублируется на английском языке.

Если маршрут транспортного средства находится внутри страны, например, вам придется ехать по российским дорогам, то необходимо использовать тахографы типа СКЗИ с таким же типом карты. Если маршрут находится за границей, необходимо использовать международные тахографы и карты AETR.

Инструкция по эксплуатации установленного тахографа

Автомобилистам следует знать правила использования тахографа. Их достаточно легко запомнить, но есть ряд действий, в которых вы не ошибетесь. Вот как правильно пользоваться тахографом: установить карту нужно перед началом дороги, перед тем, как завести машину. Сначала давайте узнаем, как это сделать. Порядок действий следующий:

1. Карта вставляется так, чтобы чип смотрел вверх, а информация о драйвере и фотография были повернуты от входа в устройство.
2. Карта вставляется в отверстие, расположенное на левой стороне устройства.
3. В большинстве моделей тахографов карту необходимо вставлять медленно, потому что они часто автоматически забирают документ.
4. В более простых бытовых моделях карту нужно аккуратно вдавить в устройство до щелчка.

Затем происходит процедура инициализации и настройки владельца. Чтобы извлечь карту, нужно нажать кнопку, расположенную под слотом.

Процедура активации происходит следующим образом:

Чтобы распечатать информацию, вам потребуется:

1. В меню устройства выберите действие «Печать».
2. Затем нажмите «ОК», тем самым подтвердив свое намерение распечатать сводку.
3. Для выбора периода, за который нужна информация, чаще всего делается один запрос в день.
4. вы также можете ввести дату вручную.
5. Затем система устройства спросит, где отображать данные, на квитанции или на мониторе.
6. После подтверждения необходимого действия вы можете просмотреть выполненные манипуляции на дисплее или распечатать их. Во втором случае квитанция с информацией появится из специального отверстия.

Как узнать PIN-код

Водитель должен знать ПИН-код на карте SKZI. Это необходимо для использования устройства в обычном режиме. Без его внедрения тахограф работать не будет. Поэтому ПИН-код предоставляется производителем вместе с картой водителя.

Однако очень часто водители ошибаются при вводе этого кода. В результате карта заблокирована.

Последний штрих: вы можете удалить блок, только введя другой код, называемый PUK-кодом. Также поставляется производителем. После его ввода устройство автоматически сгенерирует новый PIN-код и отобразит его на экране.

Если PUK-код утерян, есть только один способ решить проблему: обратиться в компанию, выпустившую карту. В этом случае заявитель должен предъявить документ, удостоверяющий его личность, и саму карту.

Как пользоваться тахографом

Карточка водителя тахографа где найти
Итак, оказавшись на месте водителя, вам необходимо установить карту в тахограф. Сама карта (в большинстве случаев) вставляется контактами микросхемы вверх.

Далее вводится ПИН-код, если он будет введен неверно более трех раз, индивидуальная карта водителя будет заблокирована до тех пор, пока не будет введен правильный PUK-код, т.е в целом он похож на SIM-карту мобильного телефона. Необходимость ввода кода обусловлена ​​защитой от возможного использования карты другим лицом (например, в случае кражи).

Видео — инструкция для водителей по работе с тахографом:

После успешного ввода кода данные водителя (полное имя) будут отображаться на дисплее устройства. Вы должны убедиться, что устройство распознало карту, потому что отображение данных водителя является подтверждением того, что карта была идентифицирована.

Если распознавания не произошло, есть несколько вариантов:

В случае неисправности необходимо связаться с соответствующей организацией в течение семи дней.

Затем нужно выбрать режим работы драйвера. Это режим отдыха или работы. Чаще всего тахограф самостоятельно устанавливает текущие режимы, но нужно убедиться в их правильности.

После этого можно приступать к выполнению поставленных задач — дальнейшая фиксация осуществляется прибором самостоятельно.

Следует отметить, что при работающем двигателе тахограф фиксирует «рабочий» режим (в случае, если двигатель запущен, а водитель находится в состоянии покоя, необходимо установить режим вручную), а при неработающем двигателе — он отдыхает. Текущие режимы отображаются на экране устройства

Когда автомобиль начнет движение, устройство запишет это событие, которое отобразится на экране.

Окончание рабочей смены происходит изъятием карты водителя. Для этого нажмите соответствующую клавишу на устройстве (или комбинацию клавиш), и устройство «вернет» карту.

Как видно из описания, в использовании тахографа нет ничего сложного, требуется лишь аккуратность и строгое соблюдение инструкции. Но без этих качеств не обойтись даже в дороге.

Видео — как пользоваться тахографом со штрих-кодом:

Инструкция использования тахографа с карточкой водителя

важно знать, что тахографы, сертифицированные для использования в Российской Федерации, имеют аналогичную конструкцию. В связи с этим для водителей не проблема разобраться в нюансах работы большинства устройств. Однако возникает вопрос: «Как использовать карту водителя для цифрового тахографа?». — остается актуальным, однако, поскольку пункты меню и элементы интерфейса могут сильно различаться в зависимости от модели устройства.

Однако в целом подробная инструкция по применению содержит следующие моменты:

1. Установка карты в слот устройства. Карта вставляется перед началом работы, например, перед запуском двигателя. Он вставляется чипом вверх, т.е сторона с фотографией и личной информацией должна находиться внизу. Чтобы полностью вставить карту, нужно слегка надавить на нее до щелчка. Однако некоторые модели тахографов устроены таким образом, что в определенный момент они начинают автоматически снимать карту (как в банкоматах). Также нужно знать и помнить, что карта помещается в крайний левый слот для карт. Если за рулем два человека, штурман также должен активировать карту. Для этого его тоже нужно вставить в устройство, но это делается в другой слот.
2. Активация карты. Чтобы активировать карту после ее вставки в слот, вам нужно будет ввести значение ПИН-кода. После ввода правильного кода авторизации на экране появится изображение имени и фамилии держателя карты, вылетающего на рейс.
3. Внесение данных о деятельности водителя перед началом работы. Водителю необходимо будет ввести информацию о том, где он находился и чем занимался, перед началом работы. Как правило, это называется «отдых» или «работа». Некоторые модели позволяют выбрать значение «готово». Уточнение этих нюансов необходимо для контроля режима работы и отдыха водителя. В конце на экране появится пункт «готов к использованию».
4. Начало работы. После запуска гида на экране устройства появится запись «гида». В этом случае он будет отображаться на дисплее до тех пор, пока автомобиль не будет остановлен. Установить этот индикатор вручную нет возможности, он включается автоматически. А если вдруг движение начнется без вставленной карты, на дисплее появится предупреждение — «проверка без карты». Это будет сопровождаться характерным звуковым сигналом.
5. Конец работы. После остановки движения режим работы устройства изменится. На дисплее отобразится «отдых». Переход в спящий режим также будет происходить автоматически.
6. Распечатайте информацию с бумаги. Распечатать информацию, сохраненную на карте, можно будет, если в устройстве есть бумага для печати (ее отсутствие равносильно неисправности устройства), а также исправлен внутренний термопринтер. Чтобы распечатать необходимую информацию, вам нужно будет действовать в определенной последовательности. Конкретные шаги зависят от модели тахографа, но в общих чертах алгоритм действий следующий: в главном меню выберите опцию «печать», затем выберите желаемый временной интервал и подтвердите действие.
7. Снятие карты. Чтобы вынуть карту из слота, по окончании работы, после того, как водитель ввел данные о положении, нажмите соответствующую кнопку на устройстве, после чего карта будет вытолкнута из кард-ридера. Кнопка расположена спереди. Покажите треугольник с подчеркиванием. Аналогичным образом карта сменного водителя вынимается из кард-ридера.

Несмотря на простоту работы с устройством, при его эксплуатации иногда могут возникать вопросы. Поэтому специалисты настоятельно рекомендуют водителям иметь при себе подробное руководство (инструкцию) по эксплуатации устройства. Его наличие будет преимуществом для водителя и при остановке на дороге сотрудниками ГИБДД.

ПРЕАМБУЛА

Цифровой тахограф — это бортовой самописец, который записывает параметры движения транспортного средства, режимы работы и отдыха водителей во внутренней цифровой памяти устройства и на карте водителя для тахографа.

Внимание: при использовании цифрового тахографа требуется карта водителя.

Чтобы начать пользоваться цифровым тахографом, необходимо изучить инструкцию по использованию тахографа, а также ознакомиться с режимами работы и отдыха водителей.

Порядок использования цифрового тахографа

Обслуживание тахографов

Тахограф, как и любое электронное устройство, требует обслуживания.

Общий перечень мероприятий по уходу за устройством включает несколько элементов:

1. Готовность правильно работать.
2. Проверка правильности записанных данных.
3. Корректировка показателей с учетом временных характеристик.
4. Коррекция пробега автомобиля.
5. Регулировка ограничения скорости автомобиля.
6. Калибровка устройства.

Тахограф проверяют не реже одного раза в два года. При этом техническое обслуживание следует проводить по мере необходимости: после ремонта устройства, замены покрышек, замены блока СКЗИ и так далее.

Что такое тахограф

По закону каждый водитель грузовика должен уметь пользоваться тахографом, но сначала нужно понять, для чего это устройство предназначено. Это специальное устройство, которое устанавливается на транспортном средстве, в основном на грузовике. Следите за рабочей скоростью и режимом покоя диспетчера автомобиля.

Есть два типа этих устройств в зависимости от:

Основные различия между этими устройствами заключаются в их внешнем виде; каждый водитель должен уметь их узнавать.

Помимо внешнего вида устройств, между ними существует ряд отличий, а именно:

Срок действия обоих типов карт составляет три года, после чего потребуется продление.

Лицензия на установку тахографов

Тахограф относится к криптографическому оборудованию. Таким образом, согласно постановлению Правительства РФ от 16 апреля 2012 г. N313, любые манипуляции с ним возможны только лицом, имеющим специальную лицензию. В результате произвол или обращение за помощью к нелицензированным компаниям может привести к дополнительным потерям.

Во-первых, это административное наказание за неправильно установленное устройство.

Во-вторых, это стоимость замены поврежденного оборудования. Следовательно, вам следует запрашивать услугу только у тех компаний, у которых есть соответствующее разрешение на работу с криптографическими устройствами.

Режимы тахографа

Каждому действию водителя соответствуют соответствующие режимы тахографа:

После того, как карта была извлечена и повторно использована, на экране тахографа могут появиться значки вопросов, что означает, что устройство спрашивает, что делал водитель, когда карта была изъята.

Установка

Приводной тахограф Atol представляет собой современное техническое устройство. В нем больше не используется диск с диаграммами, и он намного проще в использовании, чем предыдущие модели. Водителю достаточно вставить в отверстие свою персональную ЧИП-карту, и он может выезжать на дорогу. Однако с учетом всего этого не стоит даже думать об установке самостоятельно.

Только сотрудники авторизованных центров могут устанавливать и настраивать тахограф.

Поэтому, чтобы не понести крупный штраф или, что еще хуже, не испортить устройство, лучше отказаться от инициативы и доверить процесс установки специалистам.