Повышающий коэффициент при покупке ОСАГО после ДТП в 2020 году

Полис ОСАГО – одно из обязательных условий, без которого водительское удостоверение не выдадут. Стоимость ее оформления зависит от тарифов, регулируемых ЦБ РФ. Страховщики не могут влиять на окончательную цену страхового платежа. Но она варьируется в зависимости от ряда коэффициентов. Они способны внести сумму, которую должен заплатить человек, оформляющий страховку, выше или ниже. Исходя из этого условия, рассчитывается окончательная стоимость полиса ОСАГО. При необходимости вы можете рассчитать его самостоятельно, внимательно разобравшись в коэффициентах.

Содержание
  1. Что такое КБМ?
  2. Что делать если ОСАГО не покрывает ущерб
  3. Страховые коэффициенты при ДТП
  4. Другие основания для увеличения цены за ОСАГО
  5. Как рассчитывается КБМ?
  6. Как зависит стоимость полиса от КБМ
  7. Когда изменяется коэффициент ОСАГО?
  8. Как долго действует повышающий коэффициент
  9. Повышающий коэффициент ОСАГО после ДТП
  10. Общие сведения
  11. Первоначальные данные
  12. На кого распространяется
  13. Нормативная база
  14. Как повышается коэффициент ОСАГО после ДТП?
  15. Как меняется после ДТП при безаварийной езде
  16. Сколько действует повышенный коэффициент ОСАГО после ДТП?
  17. Как самостоятельно узнать и рассчитать КБМ
  18. Повышающий КБМ ОСАГО после ДТП, если не виноват
  19. Срок действия повышенного КБМ
  20. Как обойти повышающий коэффициент ОСАГО после ДТП?
  21. Онлайн расчет стоимости ОСАГО
  22. Что делать, если ошибочно повысили коэффициент ОСАГО?
  23. Как избежать подорожания
  24. Нюансы
  25. Влияние коэффициента бонус-малус на стоимость полиса
  26. Как восстановить коэффициент КБМ при его обнулении
  27. Через какое время можно восстановить коэффициент
  28. Как повышается КБМ при дорожно-транспортном происшествии?
  29. Как страховщики могут обманывать клиентов при расчёте ОСАГО

Что такое КБМ?

Повышающий коэффициент при покупке ОСАГО после ДТП в 2020 году

CBM или коэффициент бонус-малус – это показатель, который используется при расчете страховой премии. Есть 14 видов аварий. В зависимости от них человек может получить скидку или быть вынужденным заплатить больше за покупку полиса ОСАГО. Изначально показатель не влияет на стоимость страховки. Если человек в течение года ездил без происшествий, делается скидка. Он заключает. Максимальное значение показателя в 2020 году может достигать 50%. Возможна и обратная ситуация. Если страховая компания понесла убытки по вине гражданина, коэффициент увеличивается. В результате цена полиса ОСАГО может возрасти почти в 2,5 раза.

Внимание! Если у вас есть вопросы, вы можете бесплатно пообщаться с юристом внизу экрана или позвонить в Москву; Санкт-Петербург; Бесплатный звонок по всей России.

Что делать если ОСАГО не покрывает ущерб

При оформлении страховки на размер страховой премии влияет наличие водительского стажа, класс, присвоенный водителю, а также другие коэффициенты, установленные законодательством. Но, заплатив большие деньги, водителей часто не устраивает тот факт, что страховая выплата при ДТП не может покрыть всех затрат.

Повышающий коэффициент при покупке ОСАГО после ДТП в 2020 году

В общем, после ДТП пострадавший ведет себя так:

  • Водитель, пострадавший в ДТП, для получения страховых выплат должен обратиться в свою страховую компанию или в виновную страховую компанию (в зависимости от ситуации).
  • В офис страховщика сдаются документы для страховой выплаты, подтверждающие факт дорожно-транспортного происшествия (справки ГИБДД, уведомление, протокол и т.д.).
  • Страховая компания должна в установленный срок провести осмотр и на его основании отправить пострадавший автомобиль для ремонта на СТО.
  • Когда экспертиза, проведенная компанией, неудовлетворительна, необходимо нанять другого независимого оценщика.
  • В случае существенной разницы между отчетами экспертов необходимо направить отчет об оценке с заявлением о пересмотре количества выплат страховщику.
  • В случае отказа, помимо игнорирования запроса в течение 5 дней, страхователь имеет право обратиться с претензией в суд.
  • Страховые коэффициенты при ДТП

    Коэффициент ОСАГО установлен статьей 9 Федерального закона от 25.04.2002 N 40 об автогражданине. Категория включает в себя полный список индикаторов. Они делятся на две основные группы: карательные и поощрительные. Первый из них включает в себя индикаторы, предназначенные для привлечения к ответственности водителей, нарушающих правила. Они предназначены для поощрения соблюдения правил дорожного движения. Во вторую группу входят коэффициенты, упрощающие покупку страховки для людей, соблюдающих правила дорожного движения. Коэффициенты, включенные в категорию, предназначены для снижения количества аварий. В 2020 году существует 6 основных повышающих коэффициентов:

    1. Коннектикут. Уровень зависит от количества аварий, происходящих в регионе, где зарегистрирован водитель. Рядовые жители небольших городов платят меньше.
    2. Книга. Это зависит от соблюдения условий договора страхования. Если они не будут выполнены, это будет означать увеличение стоимости полиса.
    3. Квс. Это зависит от возраста водителя и его опыта вождения. Чем старше гражданин, тем ниже стоимость оформления ОСАГО.
    4. Коэффициент CBM выделен отдельно. Это зависит от аварийности водителя.
    5. КН — коэффициент нарушений.
    6. КМ — коэффициент мощности. Это зависит от мощности двигателя автомобиля.

    Другие основания для увеличения цены за ОСАГО

    В вопросе, что выбрать при ДТП: ОСАГО или КАСКО, необходимо учитывать принципиальные отличия действия каждого из вышеперечисленных полисов. В отличие от ОСАГО, покрывающей ответственность пострадавших за последствия автокатастрофы, полис каски может покрывать кражу, противоправные действия злоумышленников, пожар, молнию, падение деревьев и даже случайные наезды на дорогу. Кроме того, у отечественных автомобилистов такой опции нет: ОСАГО — это обязательный страховой полис, тогда как решение о покупке полиса каско принимает владелец транспортного средства добровольно.

    Цена ОСАГО формируется не только исходя из параметров автомобиля, оценки аккуратности водителя и его опыта. На стоимость полиса также влияет такой фактор, как территория. Ни для кого не секрет, что у водителя, совершающего ежедневные поездки по оживленному мегаполису, гораздо больше шансов попасть в аварию, чем у автовладельца, который живет в сельской местности и ездит в ближайший областной центр всего несколько раз в месяц.

    Как рассчитывается КБМ?

    Коэффициент бонус-малус в 2020 году может быть как в большую, так и в меньшую сторону. Это зависит от класса водителя. Проще всего определить значение показателя, руководствуясь таблицей. Изначально MSC установлен на уровень 1. Водителю присваивается класс 3.

    Если гражданин не нарушает ПДД и не участвует в ДТП, то с каждым годом его КБМ увеличивается. В результате скидка 5%. Классы перечислены в левой колонке. Таким образом, если человек без происшествий ездил 10 лет, ему будет присвоен 12 класс. Размер скидки указан в графе «Влияние на цену страховки». Безаварийное вождение в течение 10 лет позволяет получить скидку 50%.

    Авария приведет к увеличению BMR. Его уровень зависит от количества аварий, в которых участвовал автомобилист. Допустим, водителю присвоен 1 класс. За период страхования произошло 1 ДТП. Чтобы понять, как это повлияет на цену, нужно найти свой класс и сравнить его со столбцом «Количество аварий». В нем содержится буква М. Затем нужно вернуться в графу Assigned Class и найти соответствующее обозначение. Получается, что цена вырастет на 145%.

    Назначенный класс Значение индикатора Влияние на цену страховки Количество аварий, в которых участвовал водитель за период действия страховки
    Ни один. Никто а два 3 4 или больше
    МЕТР 2,45 145% 0 МЕТР МЕТР МЕТР МЕТР
    0 23 130% а МЕТР МЕТР МЕТР МЕТР
    а 1,55 55% два МЕТР МЕТР МЕТР МЕТР
    два 1,4 40% 3 а МЕТР МЕТР МЕТР
    3 а 0% 4 а МЕТР МЕТР МЕТР
    4 0,95 -5% 5 два а МЕТР МЕТР
    5 0,9 -10% 6 3 а МЕТР МЕТР
    6 0,85 -пятнадцать% 7 4 два МЕТР МЕТР
    7 0,8 -двадцать% 8 4 два МЕТР МЕТР
    8 0,75 -25% 9 5 два МЕТР МЕТР
    9 0,7 -тридцать% 10 5 два а МЕТР
    10 0,65 -35% 11 6 3 а МЕТР
    11 0,6 -40% 12 6 3 а МЕТР
    12 0,55 -Четыре пять% тринадцать 6 3 а МЕТР
    тринадцать 0,5 -пятьдесят% тринадцать 7 3 а МЕТР

    Как зависит стоимость полиса от КБМ

    Важно отметить, что стоимость обязательного полиса ОСАГО напрямую зависит от КМБ. Чем ниже его значение, тем ниже стоимость защиты.

    Рассмотрим на простом примере, как меняется стоимость ОСАГО для автомобилистов при смене КБМ.

    Платить:

    БТ КБМ Коннектикут КАФ Нокаут Км Канзас КП Итого, руб
    4118 2,45 1,8 а а 1,4 а а 25 424,53
    1,55 16 084,90
    а 10 377,36
    0,90 9339,62
    0,80 8 301,88
    0,70 7264,15
    0,60 6 226,41
    0,50 5 188,68

    Благодаря таблице вы сами видите, как зависит стоимость бланка ОСАГО от размера КБМ.

    Стоимость полиса ОСАГО рассчитывается в соответствии с методическими рекомендациями, утвержденными ЦПУ, по следующей формуле:

    СП = Тб×Кт×Кбм×Квс×Ко×Км×Кс×Кп×Кн, где:

    Повышающий коэффициент при покупке ОСАГО после ДТП в 2020 году

    Когда изменяется коэффициент ОСАГО?

    Коэффициент CBM может увеличиваться, уменьшаться или оставаться на прежнем уровне. Его применение регулируется Приложением № 6 Постановления ЦБ РФ № 5000-У от 4 декабря 2020 года. Если гражданин не попал в ДТП, показатель начинает снижаться. Это приводит к снижению стоимости страховки. Аварии означают увеличение CBM. В результате цена ОСАГО возрастет. Однако бывают случаи, когда коэффициент остается на прежнем уровне. Это возможно, если получен максимальный уровень скидки. Авария не повлияет на стоимость MSC в следующих ситуациях:

  • приобретена страховка ОСАГО на автомобиль транзитного типа;
  • на прицеп оформляется полис ОСАГО;
  • гражданин не виноват.
  • Довожу до вашего сведения
    Вышеуказанные правила не распространяются на иностранцев. Если случай не вписывается в вышеприведенный список, коэффициент ОСАГО после ДТП корректируется стандартным способом.

    Как долго действует повышающий коэффициент

    Ощутив на себе последствия использования возрастающего значения бонуса-малуса в собственном кармане, автолюбитель в первую очередь интересует, насколько работает этот коэффициент. Стоимость МСК пересматривается один раз в год, одновременно с выдачей нового страхового полиса.

    КБМ не применяется и не влияет на стоимость ОСАГО в следующих случаях:

  • страхование прицепа;
  • оформление ОСАГО для транзитных транспортных средств;
  • срок действия полиса менее одного года;
  • страхование автомобиля, зарегистрированного в иностранном государстве и временно зарегистрированного в России.
  • Повышающий коэффициент ОСАГО после ДТП

    Изначально водителю присваивается третий класс. Он позволяет купить полис ОСАГО по стандартной цене в 2020 году. При возможности проезда в течение года без происшествий происходит повышение уровня класса. Это позволяет рассчитывать на скидку. Процедура проводится в момент переоформления страховки. Максимальный уровень скидки доступен людям, достигшим 13 уровня класса. Для его получения необходимо продлевать ОСАГО на 10 лет и не попасть в ДТП.

    ВАЖНЫЙ

    Каждый год без аварий позволяет иметь скидку 5%. Если за 10 лет водитель не участвовал в ДТП, страховка будет дешевле на 50%. Однако, если происходит хотя бы одна авария, КБМ сразу становится меньше. В результате цена вырастет. Класс может быть снижен на 2-7 значений. Все зависит от количества страховых случаев за отчетный период. Чем чаще они попадают в аварии, тем ниже уровень доверия со стороны страховщика.

    Когда класс верховой езды падает ниже третьего уровня, применяются штрафы. Это отражено в тарифе. Стоимость страховки может возрасти почти в 2,5 раза. Класс не может быть ниже уровня М. Если гражданин надеется вернуться к стандартному тарифу, он должен путешествовать не менее 4 лет без дорожно-транспортных происшествий.

    Повышающий коэффициент при покупке ОСАГО после ДТП в 2020 году

    Повышающий коэффициент при покупке ОСАГО после ДТП в 2020 году

    Повышающий коэффициент при покупке ОСАГО после ДТП в 2020 году

    Повышающий коэффициент при покупке ОСАГО после ДТП в 2020 году

    Повышающий коэффициент при покупке ОСАГО после ДТП в 2020 году

    Общие сведения

    Бонус-малус – это определенный показатель, который присваивается водителю с учетом его страхового стажа.

    Вы можете перейти в конце года, что позволит вам купить новый полис со скидкой или, наоборот, по более высокой цене.

    В общем случае вам придется заплатить больше, если водитель попал в аварию и ГИБДД признала виновного.

    При этом для надежности и предосторожности страховщики повысят класс водителя, предоставив ему возможность воспользоваться скидкой.

    Это было сделано для того, чтобы снизить риски страховой компании, заставив людей, которые чаще попадают в аварии, платить за полис более высокую цену.

    При этом страховщики поощряют аккуратность и соблюдение правил дорожного движения.

    Особо усердные водители могут получить скидку 50% на полис, если достигнут максимум: 13 уровень КБМ.

    Первоначальные данные

    У каждого водителя есть своя страховая история, в которой видно, сколько выплат и в каком объеме было запрошено по ДТП, виновником которых человек стал по версии ГИБДД.

    Если таких выплат много, то коэффициент бонус-малус уменьшается по классам, увеличивая размер оплаты страховых услуг.

    Неаккуратный водитель, который часто нарушает правила, заплатит больше, чем человек, который хорошо водит машину и не становится инициатором ДТП.

    Нужно знать, за кем закрепляется КБМ, какими законами это регулируется и, конечно же, как меняется этот бонус.

    Ведь при авариях или при их отсутствии изменение параметра происходит по определенной заранее рассчитанной программе.

    Таким образом, если водитель в течение нескольких лет не попадал в ДТП, в которых он был признан виновным, он может рассчитывать на выгодную стоимость полиса, по сравнению с его прежней ценой.

    На кого распространяется

    КБМ распространяется на всех водителей, оформивших на себя страховку ОСАГО, исключений нет.

    Повышающий коэффициент при покупке ОСАГО после ДТП в 2020 году

    Если водитель новичок, ему присваивается базовый класс с цифрой 3, а когда он уже опытный, класс может быть соответственно снижен или повышен.

    КБМ есть у любого водителя, и это зависит только от количества аварий или лет без аварий, так как даже при аварии класс будет снижаться и повышаться только если ездить без аварий.

    Поэтому страховщикам необходимо выяснить, как уменьшается МУП после аварии.

    Нормативная база

    Все нормативные акты, касающиеся страхования, содержатся в законодательстве Российской Федерации.

    Например, есть Закон 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств”.

    Он чрезвычайно важен, поскольку содержит информацию о том, какие компании могут оказывать страховые услуги потребителю.

    Ознакомившись с законодательством, можно представить, как можно рассчитать размер компенсации и, соответственно, установить возможность ее выплаты.

    Поскольку страховка автомобиля в России обязательна, за ее отсутствие предусмотрена четкая неустойка.

    Согласно КоАП РФ, если водитель просто забыл о страховке, статья 12.3 подразумевает штраф в размере 500 рублей.

    А вот когда в полисе есть просрочка, или установлено, что он не выдавался в принципе, то статья 12.37 предусматривает за такое правонарушение штраф в размере 800 рублей.

    Как повышается коэффициент ОСАГО после ДТП?

    Значение показателя зависит от количества несчастных случаев, которые произошли с человеком в течение срока действия страхового полиса. Каждая ситуация рассматривается индивидуально. Решение об увеличении значения показателей принимает комиссия страховой компании. Действует в рамках норм ГК РФ, ФЗ №40 об ОСАГО, а также ФЗ №4015-1 об организации страхового дела в РФ. При несоблюдении правил гражданин вправе обратиться в суд и потребовать возмещения убытков. Однако этот факт еще предстоит подтвердить.

    Особо контролируются новички. Если гражданин участвовал в происшествии, ему будет присвоен первый класс. Соотношение MBM упадет до уровня ниже среднего. Стоимость страховки увеличится на 55%. Если водитель стал участником двух и более ДТП, присваивается класс М. Коэффициент повышается до 2,45. При покупке полиса в следующий раз гражданин обязан заплатить на 145% больше, чем в стандартном случае.

    Если человек длительное время пользуется услугами страховщика, то контроль менее строгий. Обычно показатель отражается в скидке за год безупречного вождения. Если человек безаварийно ездил 10 лет, но за период страхования трижды попадал в ДТП, ему будет присвоен стандартный уровень. Следует отметить, что значение показателя отражает количество несчастных случаев, произошедших за весь период действия страхового полиса, а не только несчастных случаев за один год.

    Как меняется после ДТП при безаварийной езде

    Важно знать, как меняется стоимость защиты, если после ДТП водитель ведет машину аккуратно и не виноват. На самом деле в этом случае все просто. Сначала страховщик увеличит страховку, а затем начнет снижать стоимость договора.

    Если внимательно изучить таблицу, то становится понятно, что при наличии максимального коэффициента водитель должен бережно водить машину 4 года, чтобы вернуться к начальному страховому классу. Именно по истечении указанного времени вы можете продолжать движение без аварий и получать скидку 5% за каждый год.

    Сколько действует повышенный коэффициент ОСАГО после ДТП?

    Внимание
    Принцип заключения договора отражен в сроке действия повышающего коэффициента ОСАГО после ДТП. Страховка обычно предоставляется на один год. Срок действия коэффициента будет идентичен этому периоду. Когда закончите, индикатор изменится. Он может увеличиваться или уменьшаться.

    Правило не всегда соблюдается. Многое зависит от страховщика. Организации часто пользуются неопытностью владельцев. Желая в дальнейшем заставить гражданина заплатить крупную сумму, в документации умышленно не указывается срок действия КБМ. Бывают ситуации, когда показатель был случайно завышен.

    Специалисты советуют вести учет самостоятельно. Для этого необходимо узнать, когда был выдан полис и как долго он будет действовать. Кроме того, требуется информация о дате заключения договора.

    Как самостоятельно узнать и рассчитать КБМ

    Узнать свой КБМ можно несколькими способами: рассчитать его самостоятельно по специальной таблице, либо проверить его значение на интернет-ресурсах. Проверить свою страховую историю можно на официальных сайтах некоторых страховщиков, на бесплатных интернет-сервисах в сети, на сайте РСА. Эта функция не требует регистрации, просто введите свои данные и получите ответ. На сайте РСА вы можете узнать бонус-малус, заполнив следующую форму:

  • ФИО и дата рождения водителя;
  • номер и серия водительского удостоверения;
  • дата заключения договора ОСАГО.
  • После отправки предоставленных данных на экране появится коэффициент безаварийности водителя. Также несложно рассчитать коэффициент самостоятельно и узнать, как увеличится КБМ после ДТП, воспользовавшись приведенной ниже таблицей.

    Таблица КБМ

    Повышающий коэффициент при покупке ОСАГО после ДТП в 2020 году

    Повышающий КБМ ОСАГО после ДТП, если не виноват

    Вопросы возникают, когда за рулем был не владелец автомобиля или авария произошла не по его вине. В последнем случае изменений в CBM не происходит. Однако нужно будет доказать, что виновником инцидента стал другой человек. Страховые организации обычно отказывают в возмещении ущерба при наличии неопровержимых доказательств вины автовладельца. Для защиты своих прав необходимо получить заключение правоохранительных органов. Доказательства также записываются с видеомагнитофона. Поэтому специалисты советуют устанавливать оборудование даже на старые автомобили, комплектация которых этого не позволяет.

    Несколько водителей могут быть включены в страховку одновременно. В этой ситуации увеличение СВМ произойдет только у человека, находившегося за рулем в момент происшествия. Правило действует, если вина гражданина доказана. Закон не позволяет увеличивать значение показателя, если представитель ГИБДД не подтвердил, что действия водителя привели к возникновению происшествия. Если человек попал в ДТП не по своей вине, происшествие не отражается в водительском стаже. Считается, что она до сих пор остается нетронутой.

    Срок действия повышенного КБМ

    К радости не более осторожных водителей, срок действия повышенного коэффициента не так уж велик. Корректировка показателей происходит раз в год, при переоформлении страховки.

    Законом предусмотрена возможность снижения затрат путем корректировки собственного КБМ, с помощью безаварийного вождения. Именно благодаря годовому изменению значения коэффициента и перерасчету стоимости страховки при ее продлении согласно действующим правилам применяется модификация для безаварийных водителей.

    Как обойти повышающий коэффициент ОСАГО после ДТП?

    Не все водители готовы платить дополнительные деньги за страховку. По этой причине предпринимается попытка избежать повышения коэффициента бонус-малус после ДТП. Раньше помогало следующее:

  • перевод в другую страховую организацию;
  • сокрытие данных о претензии при смене страховщика;
  • покупка полиса ОСАГО на другого человека.
  • Обычно используется последний метод. Хитрость срабатывала, если полис выдавался одновременно нескольким гражданам. Увеличение показателя после ДТП произошло только у человека, находившегося за рулем в момент ДТП. Также, если полис оформляется одновременно на несколько человек, максимальная стоимость устанавливается на основании данных водителей. Во избежание удорожания страховки люди не вносили проблемного водителя в полис ОСАГО. В данной ситуации коэффициент не изменился. Этот метод лучше всего подходит для пар.

    Однако из-за создания единой базы данных RSA большинство вышеперечисленных способов не работают. В 2020 году самый надежный способ не допустить повышения коэффициента ОСАГО КБМ после ДТП – не участвовать в ДТП. Страховщики и уполномоченные органы следят за изменением показателя. Мошенничество отслеживается. Несколько автолюбителей утверждают, что им удалось сбросить значение индикатора. Акция была завершена без продления полиса на год. Однако такие ситуации случайны. Информация о происшествии вносится в общую базу данных в течение 15 дней с момента происшествия. Впоследствии достаточно указать номер карты гражданства, чтобы найти данные.

    Довожу до вашего сведения

    Если человек хочет избежать увеличения BMR после аварии, он может попытаться договориться о травмах. При этом обращения к страховщику не происходит и представители ГИБДД не вызываются. Метод считается рискованным. Не все водители согласятся встречаться с виновником аварии. Если авария произошла по вине другого лица, вы должны понимать, что устная договоренность не гарантирует предоставление денежных средств. Метод рекомендуется использовать, если сумма страховой выплаты будет меньше суммы денег, которую необходимо будет предоставить для последующего переоформления полиса.

    Умышленные попытки предотвратить повышение BMR после аварии наказуемы. Если человек это сделает, в 2020 году он может быть привлечен к административной ответственности. В некоторых случаях применяются уголовные санкции.

    Онлайн расчет стоимости ОСАГО

    Вы можете самостоятельно рассчитать стоимость полиса ОСАГО для физических и юридических лиц с помощью калькулятора ОСАГО, который рассчитает стоимость для 9 крупнейших страховых компаний. Просто введите необходимые данные и завершите расчет. Расчет займет не более 2 минут.
    Калькулятор

    Однако наиболее эффективным и надежным способом снижения КУМ является именно безаварийная езда. Поставьте безопасное вождение на первое место и не ищите дополнительных решений для снижения стоимости полиса.

    Что делать, если ошибочно повысили коэффициент ОСАГО?

    Если гражданин переходит в другую страховую компанию, КБМ должен оставаться на прежнем уровне. Однако страховщик может воспользоваться неопытностью водителя и присвоить третью стартовую категорию. Основной аргумент – отсутствие информации о гражданине в базе данных РГА. Если человек знает, что имеет право на скидку, допустимы следующие действия:

  • личный запрос информации в базе данных ППТС;
  • посетить предыдущего страховщика и получить сертификат о сотрудничестве;
  • получение информации от Союза Страховщиков.
  • Как избежать подорожания

    Есть два надежных способа избежать повышения цены полиса ОСАГО. Раньше автомобилисты могли воспользоваться лазейкой в ​​законе, просто сменив страховую компанию. Однако сегодня это уже невозможно.

    Первый способ – заменить водителя, на которого оформлена страховка. Например, муж и жена пользуются автомобилем в семье. Если супруг попал в ДТП в этом или прошлом году, его могут просто исключить из страховки, оформив полис на супруга.

    Второй способ предполагает включение в страховку неограниченного количества водителей. Как правило, этот вид страхования выбирают транспортные компании. Понижающий коэффициент здесь не применяется, как и надбавка.

    Нюансы

    Закон не позволяет страховщикам самостоятельно менять КБМ. Если это произошло и действия организации не обоснованы, вы можете подать жалобу. Он подчиняется применению закона. Однако вы должны понимать, когда действия организации правомерны. В этой ситуации добиться изменения коэффициента мультипликатора не удастся. Закон позволяет организации повышать цену ОСАГО, если:

  • гражданин скрылся с места происшествия;
  • раннее лицо проигнорировало правила и ездило без страховки;
  • были предоставлены ложные данные о характеристиках аварии;
  • в момент аварии человек находился в состоянии алкогольного или наркотического опьянения;
  • авария была преднамеренной.
  • Если доказано, что гражданин не виноват в происшествии, МСК остается на прежнем уровне. В случае продления полиса на следующий год должна быть предоставлена ​​скидка.

    Просить Отвечать
    Когда изменится коэффициент ОСАГО в 2020 году? При продлении страховки.
    Увеличится ли BMR, если водитель не виноват в аварии? Нет, показатель останется на прежнем уровне.
    Как избежать увеличения куб.м? Соблюдайте правила дорожного движения и постарайтесь не попасть в аварию.
    Что делать, если коэффициент ОСАГО был увеличен ошибочно? Обратитесь в вышеуказанную компанию и получите сертификат или самостоятельно проверьте базу данных РСА. Затем данные передаются новому страховщику. При отказе изменить коэффициент можно подать в суд. Альтернативой является подача жалобы в компетентный орган.

    КомментарииПоказано 0 из 0

    Влияние коэффициента бонус-малус на стоимость полиса

    Для улучшения ситуации с дорогами в стране государство предоставило страховщикам право снижать или повышать стоимость страховки в зависимости от безаварийности водителя. Название этому обязательному коэффициенту было дано «бонус-малус» (КБМ), что буквально означает «хороший-плохой». Водитель будет вознагражден, если его вождение было безаварийным в течение последнего года, и наоборот, будут введены штрафы, если показатель безаварийности низкий.

    Сама цель внедрения КБМ – мотивировать водителей к вождению транспортных средств, не создавая аварийных ситуаций. Благодаря КБМ страховщик также защищает собственные финансовые интересы, если оказывает страховые услуги водителю, часто попадающему в аварии, или новичку, который только научился водить.

    Если водитель не попадет в аварию в течение 12 месяцев, требующую компенсации от страховой компании, то его условный класс водительского мастерства будет повышен. В результате в следующем году при расчете цены полиса будет учитываться бонус, что положительно скажется на стоимости страховки.

    Но что делать, если водитель в течение тех же 12 месяцев, тем не менее, стал участником ДТП, повлекшего за собой выплату возмещения страховщиком? В такой ситуации СК будет применять принцип штрафных санкций к водителю за неосторожное вождение и нарушение ПДД, что негативно скажется на условном классе водителя и, следовательно, на стоимости полиса.

    Аналогичным образом страховщик относится к водителям, впервые страхующим автомобиль и не имеющим опыта вождения. Поскольку отсутствие данных о квалификации водителя не позволяет рассчитать коэффициент, этому водителю присваивается третий класс. А дальнейшее вождение поможет получить представление об уровне водителя, что повлияет на его КБМ (в положительную или отрицательную сторону).

    До 2013 года у каждого водителя была возможность сбросить информацию о собственном классе и получить третий стартовый класс навыков. Все, что ему нужно было сделать, это сменить страховую компанию. Но сегодня это уже невозможно, и водители экстренных служб могут увеличить свой MSC только естественным путем.

    Это связано с тем, что с 2013 года вся информация о дорожно-транспортных происшествиях, в результате которых были произведены компенсационные выплаты, внесена в базу данных ППТС. Страховщики имеют постоянный доступ к этой базе данных, поэтому переход от одной страховой компании к другой уже не имеет смысла.

    Как восстановить коэффициент КБМ при его обнулении

    Водителю следует начать со сбора рекомендаций от предыдущих страховщиков. Документы должны подтвердить, что автомобилист не попадал в аварии в предыдущие периоды. Если владелец транспортного средства не сможет документально подтвердить факты, восстановить значение коэффициента не получится.

    Сильное влияние на стоимость страховых услуг оказывает коэффициент мультипликатора ОСАГО. В настоящее время существуют сильные стимулы для безопасного и осторожного вождения. Старайтесь избегать аварий и вы сможете оформить ОСАГО с большой скидкой.

    Через какое время можно восстановить коэффициент

    Столкнувшись с финансовыми последствиями безрассудного вождения, автомобилисты стремятся узнать, как они могут восстановить свой бонус-малус. В соответствии с законодательством страховщики пересматривают значение коэффициента один раз в год при покупке нового полиса.

    Однако автолюбителям следует помнить, что новая страховка не может восстановить результаты, полученные в предыдущем страховом периоде. Если столкнулся автомобилист, коэффициент уже не будет равен 3 для новичка и не останется на прежнем уровне для более опытного водителя. Чтобы восстановить утраченную стоимость КБМ, водитель должен несколько лет ездить без аварий или, в случае мелких аварий, не требовать выплаты компенсации от страховщика.

    Автолюбитель может самостоятельно рассчитать количество лет, необходимых для возврата ранее полученной скидки. Для расчета нужно только учесть, что за один год безаварийной езды класс увеличивается на единицу.

    Как повышается КБМ при дорожно-транспортном происшествии?

    Как рассчитывается Коэффициент бонус-малус рассчитывается по специализированной таблице, ключевым параметром которой является страховой класс, присвоенный водителю на начало периода страхования.

    Для самостоятельного использования таблицы необходимо:

    1. определить момент заключения договора страхования;
    2. узнать количество ДТП за все периоды страхования.

    В процессе заключения договора обязательного автострахования впервые каждому автовладельцу присваивается 3-й класс страхователя и параметр КБМ, равный 1. При обстоятельствах, когда в течение первого года водитель не нарушал правила дорожного движения и ДТП не совершал, и компенсацию от компании, где был заключен договор, не запрашивал, в начале следующего страхового периода приобретает 4 класс и КБМ 0,95 (скидка на стоимость полиса будет 5%).

    В случае, если в течение срока действия договора страхования владелец автомобиля попал в аварию и сотрудники ГИБДД доказали его вину, автомобилист начинает следующий страховой период у страхователя 1 класса, а значение BMF составит 1,55, в результате чего стоимость страховки увеличится на 55% и т.д.

    Внимание. Стоит отметить, что повышение ставки КБМ по ОСАГО после ДТП не учитывается, если ДТП произошло не по вине страхователя.

    Как страховщики могут обманывать клиентов при расчёте ОСАГО

    Вернуть коэффициент бонус-малус к первоначальному значению стремятся не только автолюбители. Страховщики тоже не хотят терять доход и предлагают скидку, пытаются найти разные причины для увеличения коэффициента бонус-малус.

    Наиболее распространенные аргументы, которые они используют для оправдания своих действий:

  • Отсутствие данных об изменениях в документах автомобилиста;
  • Поломка крепежного оборудования или отказ системы;
  • Отсутствие страховки у владельца автомобиля на один год.
  • Стремясь восстановить коэффициент KBM, страховщик объяснит произошедшее системным сбоем. У автомобилиста есть возможность вернуть заработанные бонусы.

    Рейтинг
    ( Пока оценок нет )
    Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
    Правосудие в Российской Федерации - юридические проблемы и их решения
    Добавить комментарий

    ;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: