Разъясняем: в органах прокуратуры не предусматривается фиксация с помощью фото, аудио, видеозаписывающей аппаратуры хода личного приема граждан

Перечень оснований для подачи жалобы

Полномочия сотрудника ГИБДД определяются законом, правилами дорожного движения. Инспектор не имеет права нарушать установленные нормы и правила. Он обязан регулировать правила дорожного движения на дорогах, выявлять и пресекать нарушения ПДД, соблюдать правила, составлять протоколы и другие формы после ДТП и т д

Прежде чем безосновательно обвинять должностное лицо в нарушении закона и прав гражданина, необходимо дать оценку деятельности сотрудников ГИБДД.

Для этого нужно опираться на несколько важных критериев:

  • правильная классификация выявленного нарушения: все сведения, указанные в протоколе, должны быть проверены, если все указано правильно, то оснований для претензий нет;
  • проверка законности предъявляемых инспектором требований: необходимо будет изучить законодательство, действительно ли инспектор имеет право применять те или иные действия, выемку документов в конкретных случаях и т.д.;
  • правомерность действий: Вы должны убедиться, что имеете право использовать специализированные приборы для осмотра автомобиля без видимой причины.
  • Если действиями или бездействием инспектора нарушены права граждан, есть законные основания для подачи жалобы. Наиболее распространенными правонарушениями, совершаемыми сотрудниками ГИБДД, являются:

  • вымогательство взятки за сокрытие нарушения ПДД;
  • составлять протоколы и иную документацию с нарушением действующих норм и законов (например, составлен протокол об административном правонарушении в отсутствие водителя);
  • применение агрессии к гражданам при задержании или выяснении обстоятельств происшествия;
  • произнесение оскорбительных и нецензурных слов в отношении заявителя;
  • незаконное решение об эвакуации транспортного средства (например, если водитель может самостоятельно доставить автомобиль на стоянку);
  • самовольное изъятие водительского удостоверения и другие причины.
  • Этот список не является окончательным. При выявлении иных причин граждане также могут пожаловаться сотруднику ГИБДД.

    Составляя протокол на месте происшествия, гражданин уже имеет право выразить несогласие с действиями сотрудника ГИБДД. Для этого не следует отказываться от подписания документа, наоборот, следует указать, с чем вы не согласны, какие нормы закона были нарушены и т д.

    Дополнительные действия по отводу могут продолжаться после получения протоколов, справок от инспектора или отказа в их выдаче.

    Можно ли обжаловать протокол

    При возникновении спорной ситуации водитель сомневается, можно ли обжаловать, если он не согласен с протоколом ГИБДД. Мы живем в демократическом государстве, где гражданин имеет право на защиту своих законных прав в случае их нарушения. Не является исключением и ситуация с незаконным наложением штрафов. Право на обжалование административного взыскания предусмотрено статьей 30.1 КоАП РФ. Следует отметить, что оспорить можно не только протокол, но и принятое на его основании решение.

    На какие нарушения необходимо ссылаться в процессе обжалования

    Процедура обжалования действий инспектора ГИБДД редко приводит к желаемому результату. При обращении к высшим должностным лицам или в судебные органы очень важно указать на нарушения, допущенные инспектором, либо представить прямые доказательства его невиновности, в том числе показания свидетелей, готовых подтвердить его версию. Они должны явиться в суд и дать показания от вашего имени.

    Согласно требованиям статьи 28.2 КоАП РФ, сотрудник ГИБДД при составлении протокола должен соответствовать следующим требованиям:

    1. Укажите точное время и место протокола, а также ФИО и должность
    2. Укажите личные и контактные данные автора, свидетелей и потерпевших.
    3. Перечислите все статьи КоАП РФ, за нарушение которых вы осудили водителя.
    4. Разъяснить контролеру свои права и обязанности.
    5. Предоставить правонарушителю, свидетелям и потерпевшим возможность письменно изложить суть сложившейся ситуации, а также свое несогласие с позицией следователя.
    6. Если несоблюдение правил дорожного движения привело к дорожно-транспортному происшествию, его схема должна быть приложена к протоколу, а также записи видеорегистраторов, если таковые имеются.
    7. Протокол должен быть подписан инспектором и ответственным гражданином, а при его отказе сотрудник ГИБДД отмечает этот момент в документе.
    8. Копия составленного протокола выдается водителю под расписку.
    9. Согласно статье 15 КоАП РФ протокол может быть составлен и в отсутствие лица, совершившего административное правонарушение. Однако правонарушитель должен быть уведомлен об этом заказным письмом или повесткой с уведомлением, телеграммой, факсом или другими средствами связи, позволяющими зафиксировать факт получения уведомления.

    Также по теме: Как переоформить машину по наследству?

    В случае нарушения хотя бы одного из вышеперечисленных пунктов вы можете обратиться с жалобой в суд или вышестоящим должностным лицам. Если инспектор привлек понятых, но один из них является заинтересованным лицом, этот факт также следует отметить в протоколе.

    Куда подается жалоба

    Согласно Положению, а также в зависимости от выявленных неправомерных действий инспектора гражданин может обжаловать действия/бездействие сотрудника ГИБДД:

    В вышестоящем территориальном подразделении МВД Это лучший вариант, когда есть возможность решить вопрос с руководством заведения. Например, если гражданин недоволен грубым поведением инспектора при задержании или изъятии водительского удостоверения
    В прокуратуре Вы можете обратиться в данное учреждение за любым нарушением действующего законодательства. Прокуроры обязаны реагировать на все обращения. Если дело не в вашей компетенции, то обращение будет перенаправлено в соответствующий отдел.
    В суде В судах часто оспаривается правильность и законность составления сотрудниками ГИБДД протокола об административном правонарушении в случае ДТП и т.д.

    В случае принятия высшими должностными лицами МВД или работниками прокуратуры отрицательного решения по жалобе гражданина, гражданин может обжаловать отказ в судебном порядке.

    Обжалование постановления: как, куда, когда

    С протоколом разобрались, теперь перейдем к апелляции.

    Если вы не согласны с размером штрафа, который может быть выписан как по нижнему, так и по верхнему пределу, вам следует обратиться к должностному лицу группы ИАЗ (административные правоохранительные органы).

    Также по теме: Судиться со страховой компанией: порядок действий

    Если вы не согласны с действиями инспектора ГИБДД, в установленном порядке вы можете сделать это 2-мя способами:

    1. Изначально написать жалобу высшему руководству (это может быть как начальник отдела ГИБДД, так и командир этого подразделения ГИБДД), а потом, если это не поможет, обратиться в суд.
    2. Обращайтесь напрямую в суд.

    В этом случае ваш запрос должен быть подписан собственноручно, должным образом (см образец апелляции), содержать вашу подпись и быть:

  • Краткий. 20-страничные романы не всем интересно читать, к тому же риск того, что читатель не обратит внимание на важные для вас моменты, крайне высок.
  • Структурированный. Жалоба может быть написана в любом стиле (предпочтительно деловом), но в ней должна быть выдержанная логическая последовательность: кто подает жалобу, что взыскивается, с чем и на каком основании не согласны, о чем просите (отменить решение). /смягчить) и готовность предъявить материалы в качестве доказательства своей невиновности.
  • Оправдано. Чем больше законодательных документов, выдержек из КоАП РФ и т.п вы сможете предъявить в свою защиту, тем больше вероятность того, что ваша жалоба будет удовлетворена.
  • Какие необходимы документы

    В законе не указан точный перечень необходимых бланков и формы, которые потребуются для обоснования подачи жалобы на сотрудника ГИБДД. Однако лучше иметь доказательства нарушений, допущенных проверяющими.

    К жалобе могут быть приложены:

  • письменные доказательства: это могут быть схемы места ДТП, отредактированные протоколы, отражающие возражения гражданина;
  • вещественные доказательства, в том числе заключение независимого эксперта;
  • иные доказательства (вещественные сведения по административным или гражданским делам).
  • Также можно пригласить понятых, присутствовавших в момент неправомерных действий сотрудников ГИБДД, готовых подтвердить слова заявителя.

    Также при составлении жалобы необходимо знать сведения о должностном лице, действия которого нарушили права и интересы гражданина. Такие сведения обычно вносятся в протокол (ФИО, должность и номер удостоверения инспектора). При невозможности выявления необходимой информации из имеющихся документов можно обратиться в ГИБДД для получения необходимых данных.

    Правила составления жалобы

    Стандартной формы для подачи жалобы не существует. Однако при составлении таких документов необходимо учитывать несколько общих требований закона. Документ может быть написан заявителем собственноручно или распечатан с помощью печатных устройств.

    Содержание жалобы состоит из следующих основных пунктов:

  • наименование учреждения, куда подается заявление;
  • сведения о заявителе (ФИО, адрес, контактный телефон);
  • сведения о должностном лице, действия/бездействие которого оспариваются;
  • обстоятельства происшествия – здесь нужно кратко отразить все данные, необходимые для восстановления событий нарушения (дата, время и место составления протокола; какие нарушения были допущены инспектором ГИБДД);
  • ссылка на нормативные акты, свидетельствующие о совершении должностным лицом правонарушения;
  • доказательства, подтверждающие достоверность слов заявителя;
  • просьба гражданина, например, о признании действия работника незаконным и отмене принятых мер процессуального характера, либо о принятии мер к инспектору, нагрубившему водителю;
  • дата выдачи и подпись заявителя.
  • Жалоба гражданина должна быть рассмотрена в течение 30 дней, этот срок установлен законом. Уполномоченные лица должны предоставить письменный ответ по результатам проверки.

    Образцы жалоб на сотрудника ГИБДД

    Жалоба на неправомерные действия сотрудника ГИБДД

    Разъясняем: в прокуратуре не предусмотрена фиксация с помощью фото-, аудио- и видеозаписывающей техники хода личного приема граждан

    жалобы на неправомерные действия сотрудника ГИБДД

    Жалоба на неправомерное составление протокола сотрудником ГИБДД

    Разъясняем: в прокуратуре не предусмотрена фиксация с помощью фото-, аудио- и видеозаписывающей техники хода личного приема граждан

    жалобы на незаконное составление протокола сотрудником ГИБДД

    Жалоба за хамское поведение сотрудника ГИБДД

    Разъясняем: в прокуратуре не предусмотрена фиксация с помощью фото-, аудио- и видеозаписывающей техники хода личного приема граждан

    жалобы на грубое поведение сотрудника ГИБДД

    Жалоба на сотрудника ГИБДД в прокуратуру

    Разъясняем: в прокуратуре не предусмотрена фиксация с помощью фото-, аудио- и видеозаписывающей техники хода личного приема граждан

    жалоба на сотрудника ГАИ в прокуратуру

    Жалоба на сотрудника ДПС в суд

    Разъясняем: в прокуратуре не предусмотрена фиксация с помощью фото-, аудио- и видеозаписывающей техники хода личного приема граждан

    жалоба на сотрудника ГИБДД в суд

    Каждый случай уникален, и если у вас возникнут трудности с подачей жалобы, вы можете связаться с нашим дежурным юристом для бесплатной консультации.

    Нюансы при составлении жалобы

    Текст обращения лучше всего написать на компьютере, всегда есть возможность отредактировать документ и распечатать новый. Это предотвратит недоразумения, если почерк заявителя неразборчив или в заявлении много ошибок. Вам придется переписать жалобу и потратить на это свое время.

    Также не забывайте, что анонимные обращения граждан не рассматриваются, поэтому необходимо указывать достоверную информацию о заявителе (ФИО, адрес).

    Также в случае невозможности гражданина представить необходимые доказательства, при рассмотрении дела в суде может быть составлено ходатайство об истребовании необходимых документов.

    Порядок действий

    Если гражданин не уверен, что его права нарушены, то на начальном этапе он может проконсультироваться с автоюристом, чтобы убедиться в своей правоте. Если водитель точно знает, что ГАИ допустил нарушения, он должен действовать по общей схеме:

    Соберите необходимые доказательства Это означает, что как только гражданин обнаруживает, что должностное лицо нарушает закон, этот факт должен быть немедленно зафиксирован всеми возможными способами. Например, если инспектор угрожает или ругает гражданина, запишите это на диктофон. Кроме того, вы можете пригласить свидетелей, присутствующих во время разговора.
    Подавать жалобу Документ не должен быть исправлен. Нецензурная лексика в адрес официальных лиц запрещена. Вы можете написать апелляцию самостоятельно или воспользоваться услугами адвоката. Обращение к специалистам гарантирует, что жалоба будет принята к рассмотрению.
    Отправьте жалобу в одно из выбранных агентств Для начала можно обратиться в вышестоящее управление МВД. При неудовлетворении результатом рассмотрения подается жалоба в прокуратуру. Если это ведомство также приняло отрицательное решение по обращению гражданина, то документ может быть обжалован в суд.
    Дождитесь результата проверки Закон № 59-ФЗ определяет порядок и сроки рассмотрения обращений граждан. Максимальный регламентированный срок составляет 30 дней. Принимая во внимание важность деяния, жалоба может быть рассмотрена в течение 15 дней с момента получения жалобы.

    В случае установления факта нарушения прав гражданина принимается одно из следующих решений:

  • судебное разбирательство в отношении водителя отменяется;
  • удостоверение возвращается водителю в случае его незаконного изъятия инспектором;
  • должностное лицо привлекается к административной или уголовной ответственности (в зависимости от состава нарушений и превышения полномочий);
  • инспектор будет подвергнут дисциплинарному взысканию, вплоть до увольнения.
  • Если установлено, что участникам дорожного движения причинен значительный ущерб, гражданин может обратиться в суд с заявлением о взыскании искового заявления о возмещении морального вреда.
    Подача жалобы в ГИБДД на постановление об административном правонарушении

    Видеорегистраторы для ДПС не выдерживают проверку

    Основные аспекты и особенности использования видеорегистраторов сотрудниками ГИБДД редакция портала SecurityMedia Rus обсудила с Андреем Севастьяновым, старшим научным сотрудником ФКУ «Исследовательский центр безопасности дорожного движения» МВД России, и Георгием Николаевым, научный сотрудник Научно-исследовательского центра безопасности дорожного движения ФКУ МВД России.

    Для разрешения конфликтных ситуаций между участниками дорожного движения, рассмотрения жалоб и заявлений граждан при проведении служебных проверок, а также при возникновении ДТП необходимы аудио- и видеозаписи, полученные с помощью видеорегистраторов и признанные судами в качестве доказательств, следственные и следственные органы. Также видеорегистраторы используются для обеспечения безопасности сотрудников ГИБДД при исполнении служебных обязанностей и в качестве доказательной базы для их законных действий.

    НАБЛЮДЕНИЕ ЗА ПРИНЦИПОМ Оснащение подразделений ГИБДД Госавтоинспекции (далее — ДПС) видеорегистраторами осуществляется в соответствии с приказом Министра внутренних дел Российской Федерации от 25 июля 2012 г. № 1/ № 6409 «О дополнительных мерах по обеспечению безопасности дорожного движения». Организация работы с видеорегистраторами основывается, как правило, на приказе начальника управления МВД России по выдаче Российской Федерации, издаваемом после получения указаний Главного управления безопасности дорожного движения МВД России от 22 марта 2013 г. № 1/1523 «О применении видеорегистраторов». Так, например, в Тульской области.

    Достаточно активно идет оснащение патрульных машин ГИБДД видеорегистраторами. Согласно предписанию ГИБДД МВД России от 25 июня 2013 г. № 13/10-163 ежеквартальный контроль за применением видеорегистраторов в подразделениях ГИБДД государственного субъекта субъектов Российской Федерации. Так, в июле 2013 г чуть более 56 % патрульных машин были оборудованы видеорегистраторами, к концу года — почти 76 %. По состоянию на 1 апреля 2014 года количество автомобилей патрульно-постовой службы ГИБДД составляет 26 163 единицы, видеорегистраторами оснащены 20 873 патрульных автомобиля, или 79,8% от общего числа. Оснащено системой позиционирования ГЛОНАСС 13 959 единиц (53,4%).

    При централизованном снабжении практически нет возможности подобрать устройства с учетом местной специфики

    По состоянию на 1 октября 2014 года информация, полученная с помощью видеорегистраторов, в 9 848 случаях была использована для разрешения жалоб на действия сотрудников ГИБДД, в 250 012 случаях видеорегистраторы зафиксировали акты нарушения правил дорожного движения (в прямом ПДД) участниками дорожного движения. По данным видеорегистраторов установлено 876 фактов нарушений правил дорожного движения сотрудниками ГИБДД и 1705 актов нарушений служебной дисциплины.

    ВЫБОР И ЕГО НЕДОСТАТОК В подразделениях Госавтоинспекции используются регистраторы 45 различных марок разной ценовой категории.

    Минимальные технические требования к системам видеонаблюдения, устанавливаемым на патрульные автомобили, а также указания по их применению содержатся в Инструкции МВД России от 22 февраля 2013 г. № 1/1523. Однако в ряде регионов видеомагнитофоны закупались по конкретным региональным программам за год-два до получения вышеуказанной инструкции.

    Следует отметить, что при централизованном снабжении возможности подобрать устройства с учетом местной специфики практически нет. Кроме того, госавтоинспекция субъектов РФ не имеет возможности получать оперативную информацию об опыте эксплуатации тех или иных моделей видеорегистраторов в других субъектах (надежность, ремонтопригодность, соответствие заявленным техническим характеристикам по производитель и др).

    ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ Согласно минимальным техническим требованиям, камеры переднего и заднего вида для обнаружения дорожной обстановки должны обеспечивать визуальную идентификацию номерных знаков состояния транспортного средства (проезжающего и приближающегося) с удалением от камеры сигналов на расстояние не менее 10 м с шириной зоны захвата не менее 4 м и горизонтальной освещенностью не менее 30 лк. Также требуется: наличие цветного режима с переключением на черно-белый при ухудшении освещения; возможность ручной установки выдержки электронного затвора на 1/500 и 1/1000 сек.; обеспечить изображение без линейных искажений; автоматическая регулировка фокусного расстояния, диафрагмы и прямой компенсации бликов объектива. Технические требования устанавливают минимальные параметры камеры: разрешение — не менее 480 твл; чувствительность в черно-белом режиме — не менее 0,1 лк; угол обзора по горизонтали — не менее 140˚; источник питания — не более 150 мА. Камера видеорегистрации в салоне автомобиля должна быть цветной с переходом в черно-белый режим при ухудшении освещения и иметь ИК-подсветку с дальностью действия до 2 м. Технические требования к параметрам камеры салона: дальность отображения — не менее 2 метров ; угол обзора по горизонтали: не менее 120˚; разрешение — не менее — 480 твл; чувствительность в черно-белом режиме — не менее 0,01 лк; источник питания — не более 150 мА. Микрофон аудиозаписи в салоне автомобиля должен обеспечивать аудиовосприятие речи человека на расстоянии не менее 2 м. Камера видеорегистрации в салоне автомобиля должна быть цветной с переходом в черно-белый режим при ухудшении освещения и иметь ИК-подсветку с дальностью действия до 2 м. Технические требования к параметрам камеры салона: дальность отображения — не менее 2 метров ; угол обзора по горизонтали: не менее 120˚; разрешение — не менее — 480 твл; чувствительность в черно-белом режиме — не менее 0,01 лк; источник питания — не более 150 мА. Микрофон аудиозаписи в салоне автомобиля должен обеспечивать аудиовосприятие речи человека на расстоянии не менее 2 м. Камера видеорегистрации в салоне автомобиля должна быть цветной с переходом в черно-белый режим при ухудшении освещения и иметь ИК-подсветку с дальностью действия до 2 м. Технические требования к параметрам камеры салона: дальность отображения — не менее 2 метров ; угол обзора по горизонтали: не менее 120˚; разрешение — не менее — 480 твл; чувствительность в черно-белом режиме — не менее 0,01 лк; источник питания — не более 150 мА. Микрофон аудиозаписи в салоне автомобиля должен обеспечивать аудиовосприятие речи человека на расстоянии не менее 2 м. Источник питания — не более 150 мА. Микрофон аудиозаписи в салоне автомобиля должен обеспечивать аудиовосприятие речи человека на расстоянии не менее 2 м. Источник питания — не более 150 мА.

    ****

    УСТРОЙСТВА В РАБОТЕ На основании анализа имеющихся данных можно выделить следующие основные марки видеорегистраторов, используемых в подразделениях ГИБДД: • Black Eye, Eagle Eye (производство Корея); • «ЭКСПЕРТ-М» (производство НПФ «МЕТА», Самарская область); • ПАТРУЛВИДЕО (производитель ООО «БЫТ-ЭРГ», г. Москва); • Mystery, HD DVR (производство Китай).

    ****

    ОПЫТ ЭКСПЛУАТАЦИИ Анализ недостатков рассмотренных устройств и др показал, что наиболее распространенными проблемами, с которыми сталкиваются сотрудники ГИБДД при использовании систем видеонаблюдения, установленных на патрульных автомобилях, являются следующие: сутки; — частый выход из строя карт памяти и механизма их захвата; — большие временные затраты, необходимые для передачи информации на компьютер. Согласно Инструкции по применению систем видеонаблюдения рекомендуется обеспечить хранение аудио- и видеоинформации, полученной с помощью видеорегистраторов, на срок не менее 30 дней. Однако в различных подразделениях ГИБДД проблема хранения и обработки информации остается острой. Следовательно, региональные информационные магазины доступны только в 10 темах, периферийные магазины в 50 темах. Отсутствие регионального репозитория, а также соответствующего программного обеспечения исключает возможность постоянного контроля за порядком использования видеорегистраторов и службой подразделений ГИБДД. Контроль осуществляется выборочно при проведении проверочных мероприятий.

    Нормативное регулирование порядка применения видеорегистраторов на уровне органов внутренних дел (МВД) субъектов Российской Федерации приводит к существенным различиям в регулировании применения этих устройств

    Опыт эксплуатации систем видеонаблюдения показал, что объем аудио- и видеоинформации, записываемой с видеорегистратора за 1 час, составляет от 500 МБ до 2 ГБ (в зависимости от качества отснятого материала и количества камер). Таким образом, если в сутки поступает на службу примерно 70 нарядов на патрульных машинах (например, в Кировской области), то при 100% оснащении машин видеорегистратором объем информации составляет более 1 Тб. Для хранения аудио- и видеоинформации в течение 30 дней объем СХД должен быть не менее 33 ТБ.

    ****

    ОПТИМАЛЬНЫЕ РЕШЕНИЯ Порядок работы с видеомагнитофонами в разных подразделениях не един, в основном это определяется техническими характеристиками устройства. Однако анализ использования видеорегистраторов в подразделениях госавтоинспекции различных субъектов Российской Федерации позволил выделить ряд мероприятий, характеризующих эффективную организацию работы с системами видеонаблюдения. 1. С работниками проводятся занятия по изучению правил пользования видеорегистратором и беседы по преодолению психологического барьера с целью устранения негативного отношения к работе с использованием видеорегистратора (разъясняется, что личная информация, высказывания, адресованные к управлению, ненормативной лексике, д., останется конфиденциальной). 2. Видеорегистраторы для фиксации дорожной обстановки и записи аудио и видео внутри автомобиля подключаются к автомобильному аккумулятору, в результате чего гарантируется их бесперебойная работа. 3. Информация регистратора записывается на выносной жесткий диск емкостью не менее 1 ТБ, накопитель хранится в сейфе командира части, свободный доступ исключен. 4. Жесткий диск разделен на 2 папки: • папка «Видеорегистратор»; • Папка «Видео для чеков». Папка видеорегистратора, в свою очередь, разбита на папки с указанием маршрута, папки маршрута разбиты на папки с датой и номером смены, в которых хранится информация с видеорегистратора, работавшего на этом маршруте. Папка «Видео для проверок» хранит размещенные в нем избранные файлы из папки «Видеорегистратор», представляющие интерес для проверок в случае поступления жалобы, для доказывания вины участника дорожного движения в случае несоответствия заявленному правонарушению (инспекторы ГИБДД сообщают эти события в конце смены). Также сохраняется и другая информация, требующая более длительного срока хранения, чем обычно. 5. Если у вас есть карта памяти, то она хранится в книге, где есть ячейки (например, альбом нумизмата). Книга разделена на два отсека, в одном находятся подготовленные к приходу смены чистые карты памяти, в другом — информация, которую командир или лицо, его заменяющее, переносит на жесткий диск с разбивкой по маршруту, дате и времени дежурства. Книга карт памяти и жесткий диск хранятся в сейфе. Оптимально иметь 3 комплекта карт памяти: выдавать чистые карты при получении записанных, что ускоряет процесс поступления на службу (снятие информации происходит после смены), а также пополнять карту в случае поломка. 6. При поступлении на службу сотрудник сдает сменную карту, которая обменивается на карту памяти и хранится вместе с бланками в сейфе. 7. Персонал постоянно следит за работоспособностью видеорегистратора, в случае неисправности сотрудник сообщает об этом начальнику смены, а карты памяти заменяются на запасные. 8. Программа для просмотра видеоматериала с карт зашифрована, только ограниченный круг лиц имеет право доступа к нему. 9. При снятии информации с карточек на жесткий диск проводится выборочный просмотр материала. При обнаружении нарушений (отклонение от маршрута, тишина и т.п.) составляется протокол. Акты умышленного приведения видеорегистраторов в нерабочее состояние сотрудниками ГИБДД фиксируются крайне редко. Наиболее распространенные способы вмешательства в работу видеорегистратора — выключение устройства или отключение звука. По таким мероприятиям проводится служебный контроль, виновные привлечены к ответственности, но это нарушение дисциплины продолжает иметь место тишина и т д.), составляется отчет. Акты умышленного приведения видеорегистраторов в нерабочее состояние сотрудниками ГИБДД фиксируются крайне редко. Наиболее распространенные способы вмешательства в работу видеорегистратора — выключение устройства или отключение звука. По таким мероприятиям проводится служебный контроль, виновные привлечены к ответственности, но это нарушение дисциплины продолжает иметь место тишина и т д.), составляется отчет. Акты умышленного приведения видеорегистраторов в нерабочее состояние сотрудниками ГИБДД фиксируются крайне редко. Наиболее распространенные способы вмешательства в работу видеорегистратора — выключение устройства или отключение звука. По таким мероприятиям проводится служебный контроль, виновные привлечены к ответственности, но это нарушение дисциплины продолжает иметь место.

    ВЫВОДЫ Исследования, послужившие основой для данной статьи, показывают, что применение видеорегистраторов в строевых подразделениях госавтоинспекции в настоящее время находится на стадии освоения практики применения этих технических средств. Систематизация выявленных недостатков позволяет говорить о следующем. 1. Для записи обстановки снаружи и внутри салона патрульной машины подразделениями госавтоинспекции в субъектах РФ закупаются 45 видеорегистраторов различных марок отечественных и зарубежных производителей, которые существенно отличаются друг от друга другое.да по техническим характеристикам,надежности,ремонтопригодности и прочим параметрам. В то же время в подавляющем большинстве случаев не соответствуют минимальным техническим требованиям к системам видеонаблюдения, устанавливаемым в автомобилях для фиксации дорожной обстановки и аудио- и видеозаписи внутри автомобилей, указанным в приложении № 2 к инструкции МВД России от 22 февраля, 2013 № 1/1523. 2. Нормативное регулирование порядка применения видеорегистраторов сотрудниками ГИБДД осуществляется на уровне органов внутренних дел (МВД) по субъектам Российской Федерации, что порождает существенные различия в регулировании выполнение определенных действий по использованию этих устройств. 3. В настоящее время Единого, научно обоснованного подхода к работе с сотрудниками ГИБДД в части развития психологической устойчивости сотрудников до состояния постоянного контроля в течение всей рабочей смены не существует. 4. Слабая осведомленность руководителей органов управления госавтоинспекции о полном комплексе эксплуатационно-технических средств.

    ****

    Разъясняем: в прокуратуре не предусмотрена фиксация с помощью фото-, аудио- и видеозаписывающей техники хода личного приема граждан

    ОТ РЕДАКЦИИ

    Уважаемые коллеги и гости сайта!

    Полный материал об анализе работоспособности видеорегистраторов, используемых в органах ГИБДД, их недостатках и предложениях по их исключению читайте в итоговом номере журнала «Транспортная безопасность и технологии» за 2020 год

    Рейтинг
    ( Пока оценок нет )
    Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
    Правосудие в Российской Федерации - юридические проблемы и их решения
    Добавить комментарий

    ;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: