Стоимость бензина в Латвии в 2020 году: нужны ли международные права для въезда || Российские права в латвии

Виды водительских удостоверений и страны, подписавшие Венскую и Женевскую конвенции

Во-первых, нужно разобраться в вопросе и какие типы водительских прав бывают:

Национальные права (НП) — выдаются и предназначены для использования на территории своего государства и в странах, подписавших Венскую конвенцию.

Международное право (МП) — предназначено для использования на территории государств, подписавших Женевскую конвенцию.

Вам необходимо знать, что такое Венская и Женевская конвенции и кто их подписал.

Венская конвенция о дорожном движении, знаках и знаках (далее — ВК) — это международный документ, подписанный в Вене в 1968 году. Целью ее принятия является унификация правил дорожного движения во всех странах-участницах.

Женевская конвенция о дорожном движении (далее — LC) — это международный документ, подписанный в Женеве в 1949 году. Целью его принятия является унификация правил дорожного движения во всех странах-участницах.

Разница в том, что стороны Венской конвенции признают национальные права. Государства, подписавшие Женевскую конвенцию, признают только VU (водительские права) международного стандарта.

Ознакомьтесь с полным списком стран, присоединившихся к Венской и Женевской конвенциям (список указан с обновлением в начале 2020 г.).

Некоторые страны подписали Венскую конвенцию, но не ратифицировали ее. Есть республики, которые ранее подписали Женевскую конвенцию, но позже присоединились к Венскому договору.

Ратификация международных документов — это издание нормативного правового акта в пределах своей страны, согласно которому международный договор приобретает юридическую силу.

Внимание! Страны, не подписавшие ВК и ЖК, могут перемещать иностранцев на машине по своей территории только с полученными ими правами. Как получить? Придется сдавать экзамены.

Статья по теме: Международные водительские права: что это такое и зачем они нужны

Платные дороги в Латвии – слухи или нет

В последнее время очень часто ходят слухи о введении в Латвии платы за проезд. Председатель совета директоров государственных дорог Латвии Янис Ланге эту информацию опровергает.

В стране нет интенсивного движения, поэтому платные дороги бесполезны. Кроме того, если вы будете брать с них достаточно, чтобы оплатить услугу, это будет слишком дорого для населения. Многие люди откажутся пользоваться своим транспортом.

Вводя такие ограничения для людей, которые не хотят платить, необходимо предоставить альтернативу, поэтому стране придется инвестировать большие средства для организации таких переводов.

СТАРАЯ ГОРОДСКАЯ НЕДВИЖИМОСТЬ

Какие права нужны, чтобы ездить по Европе при кратковременном пребывании

Если вы планируете посетить страны, подписавшие ВК, возьмите с собой российскую национальную лицензию. Справка должна быть доставлена ​​после марта 2011 г. (новый формат).

Если вы планируете посетить страны, подписавшие ЖК, вам необходимо получить международные права. Наши водительские документы там недействительны. Кроме того, обязательно иметь при себе «родные» водительские права.

Внимание! Если государство подписало одну из конвенций, но не ратифицировало ее, может быть установлен свой собственный кодекс автомобильных дорог. И не факт, что российский сертификат будет действующим.

Российские права нового образца

Новые водительские права были выданы в 2011 году. Мы сделали это, чтобы привести их к международно установленному стандарту (поправки к Венской конвенции, принятые в 2006 году).

Основные изменения коснулись категорий вождения. Также действительны старые водительские права с истекшим сроком действия. То есть специально менять документы нет необходимости.

Статьи по Теме:

Как выглядят новые российские водительские права в последней редакции + правда о пластиковых правах

Водительское удостоверение в РФ: основные положения о водительских правах

Международное водительское удостоверение

Вы можете получить ВПЛ, если у вас есть национальные права. Это делается в вашей стране или на территории государства, признающего юридическую силу DDP. Срок действия этого документа — три года, но если российский VU заканчивается раньше, то заканчивается и международный.

IDL — это брошюра в формате A6. Крышка серая, а внутренние листы белые. По сути, это перевод национального удостоверения личности на 8 основных языков:

Японский язык.

Французский.

Испанский язык.

Английский.

Итальянский.

Китайский язык.

Португальский.

Немецкий.

При подаче заявления на получение международного сертификата нет необходимости повторно сдавать экзамен по правилам дорожного движения. Даже медицинская справка не требуется. За границей обязательно иметь при себе русский АУ. Международные права действительны только в комплекте с ним.

Для оформления МВУ в ГИБДД вам необходимо иметь:

Имеются российские водительские права.

Заявление о получении.

Паспорт — для идентификации.

Чек, подтверждающий уплату государственной пошлины. По данным на 2020 год к оплате 1600 рублей. При оплате через службу госуслуг вы получите скидку 30%, а в итоге потратите 1120 рублей.

В России нельзя использовать международное право. Но их наличие позволит автомобилистам управлять автомобилем по дорогам более 200 стран мира.

Некоторые страны (включая участников Венской конвенции) своими национальными правилами ограничивают права туристов арендовать автомобили без ВПЛ. Следовательно, вы не сможете арендовать автомобиль без международной лицензии.

Статьи по Теме:

Как выглядят новые международные водительские права: подробная информация с фото

Получение международных водительских прав: что для этого нужно?

В каких случаях нужно обязательно получать «местные» права в Европейских странах

В каждой из европейских стран есть свои правила замены национальных законов местными. Если вы планируете переехать на постоянное или временное проживание в одну из европейских стран (и не хотите отказываться от статуса автомобилиста), лучше заранее ознакомиться с правилами смены водительских прав.

И если при получении ВНЖ законы некоторых стран позволяют обойтись без лишней бюрократии, то при постоянном или долгосрочном проживании за границей права придется менять. Исключением может быть наличие водительских прав, полученных в одной из стран Евросоюза. Но мы, россияне, не имеем отношения к этому исключению.

Пересечение границы

Границу с Литвой можно пересекать на специализированных пунктах пропуска как из России, так и из Беларуси. Однако, независимо от выбранного элемента, порядок пересечения не меняется и его необходимо строго соблюдать.

1. Прибыв на КПП, вам необходимо подготовить необходимые документы.
2. После въездного шлагбаума следует определиться, по какому из коридоров двигаться: по красному или зеленому.
3. В пункте пропуска необходимо выключить двигатель автомобиля и предоставить автомобиль на осмотр представителям таможенной службы.
4. Все путешественники должны выйти из машины и подойти к паспортному контролю с документами для получения штампа о пересечении границы.
5. Получите у транспортного инспектора отметку о наличии Зеленой карты на транспортное средство.

Если в автомобиле перевозятся товары, облагаемые таможенными пошлинами, следует использовать Красный коридор. Если у путешественников нет таких товаров, они могут следовать по Зеленому коридору.

Поездка с детьми

Если ребенка сопровождает один из родителей и ни ребенок, ни родитель не являются гражданами Литвы, заверенное согласие другого родителя не требуется. Если ребенок путешествует в сопровождении третьего лица, обязательно наличие заверенного согласия родителей.

Если у родителя и ребенка разные фамилии, требуется свидетельство о рождении ребенка.

Какие права необходимы при получении гражданства в странах Евросоюза

Для справки, страны ЕС:

Список стран, входящих в Европейский Союз
Австрия	Болгария	Бельгия	Британия
Германия	Венгрия	Греция	Италия
Испания	Дания	Ирландия	Литва
Латвия	Кипр	Мальта	Голландия
Люксембург	Словения	Словакия	Польша
Финляндия	Франция	Португалия	Румыния
Хорватия	Швеция	Чешский язык	Эстония

Время, необходимое для изменения прав коренных народов на местные права, варьируется от страны к стране.

Для членов ЕС существует единая модель ЦТ. Правда, полную замену существующих прав всех граждан они планируют завершить только к 2033 году.

При переезде из одной страны ЕС в другую на постоянное жительство нет необходимости менять свои права. Замена водительских прав происходит автоматически (без экзаменов) по истечении срока их действия.

Если вы решите переехать в ЕС, например, из России или Турции, крайний срок и порядок обмена VU будут зависеть от законов, действующих в вашем новом месте жительства (см. Подраздел «Как долго вы можете путешествовать под управлением российского автомобиля?») лицензия»).

Статья по теме: В каких европейских странах необходимо российское международное право? Готовьтесь к поездке заранее!

Помните!

Гражданам на пунктах пропуска запрещается:

1. Оставить денежные средства в представленных на проверку документах;

2. Предлагать и (или) передавать должностным лицам какие-либо материальные ценности, предлагать и (или) предоставлять финансовые выгоды;

3. Снимать фото, видео, разговоры на мобильные телефоны;

4. Принять другие меры, препятствующие осуществлению пограничного и другого контроля.

На территории между государственной границей и соответствующим блокпостом запрещается:

парковка автомобилей;

посадка и высадка пассажиров;

погрузочно-разгрузочные работы;

обнаружение физических лиц, не связанных с пересечением государственной границы.

В 2020 году за нарушение гражданами данных требований предусмотрена административная ответственность (предупреждение или наложение штрафа до пятидесяти базовых величин (с 1 января 2019 года базовая величина — 24,5 белорусских рубля) в соответствии со статьей 23.32 ГК РФ. Кодекс Республики Беларусь об административных правонарушениях от 21 апреля 2003 г. № 194-З).

Что будет, если не поменял права на иностранные вовремя

Если водительские права не меняются вовремя, будет считаться, что у человека его нет (недействительный документ). В европейских странах штрафы за вождение без документов весьма суровы. Ты можешь взять это:

Большой штраф — например, в Италии придется заплатить около 8000 евро.

Возьмите водителя под стражу.

Изъятие и конфискация автомобиля.

Очень часто нашим землякам удается уйти от наказания, пусть и довольно большого (но лучше, чем сидеть в тюрьме или выбегать из машины).

В некоторых европейских странах (Чехия, Франция, Германия и др.) К стандартному наказанию добавляются штрафные очки. Собрав определенную сумму, вы будете обделены. Во Франции, если вы попытаетесь защитить свою невиновность и в то же время грубо по отношению к властям, вас могут посадить в тюрьму на срок до 12 месяцев.

Процесс получения прав в Европе

Я не буду описывать каждую европейскую страну с ее правилами и процедурами. Постараюсь обобщить процедуру получения / обмена прав в Европе. Особенности:

Возобновление экзаменов — не во всех европейских странах, чтобы получить местный VU, вы должны сдать как теорию, так и рекомендации. Но в большинстве случаев все равно нужно так или иначе подтвердить свои знания.

Медицинская комиссия — ни в одной стране не удастся пройти обследование без проверки зрения и заключения врача (в любом случае список специалистов может отличаться).

Существующие оригинальные водительские права: в каждой европейской стране необходимо предъявить существующие водительские права. Разница лишь в том, что в одних странах их заверенный перевод требуется, а в других — нет.

Подтверждение подлинности VU — новые права не будут освобождены, пока они не убедятся, что «родной» сертификат юридически действителен. Некоторые европейские госструктуры делают это самостоятельно. Где-то вам нужно будет обратиться в консульство. Но есть и страны, где требуется справка ГИБДД. Также из города, в котором вы сдали экзамены и получили документы.

Документы автошколы: могут потребоваться как подтверждение того, что вы все изучили и сдали самостоятельно.

Курсы первой помощи — еще одно обязательное требование для получения европейского квалификационного уровня, хотя и не во всех странах.

В список необходимых документов войдут рабочая виза, вид на жительство и т.д. То есть любой документ, подтверждающий ваш вид на жительство.

Они могут подать заявление на получение вида на жительство или документов на домовладение, но не везде и не во всех случаях (в зависимости от цели длительного пребывания в Европе).

В некоторых странах есть свои индивидуальные требования. Например, в Болгарии нужно подтвердить свое образование (пригодится аттестат об окончании школы).

Для долгосрочного проживания в европейских странах вам необходимо будет сдать родную лицензию. По крайней мере, во Франции и Германии точно. В Болгарии оба справки остаются на руках после получения разрешения на временное проживание (12 месяцев.

Что ж, дорогие, текст окончен, пора рассказать о деталях. В этом посте я расскажу вам все самое главное, что обязательно пригодится в этой поездке, а именно информацию обо всех необходимых документах, их стоимости, визах, страховках и другую полезную информацию о странах на этом маршруте. Если вдруг забыли что-то указать, напишите вопросы, пожалуйста, добавьте текст.

Подобный пост опубликовал Slon RUS, но знаете, за 2-3 года многое могло измениться. Причем один раз в этом нет необходимости, и одному человеку может в чем-то повезти, а у другого все получится совсем по-другому. И когда я готовился к поездке, информации было очень мало. Источниками информации были в основном Алексей (Slon RUS) и ребята из Твери на Bajaj Avenjer, которые ехали по тому же маршруту. Поэтому хочу поделиться своим опытом. Думаю лишним не будет

Итак, вот документы, которые мне нужно было оформить для поездки:

1. Второй паспорт (для мусульманских виз)
2. Виза в Индию
3. Виза в Пакистан
4. Виза в Иран
5. Книжка
6. Медицинская страховка
7. Зеленая карта (для Турции и Ирана)
8. Грузинская страховка
9. Страхование путешествий в Иран
10. Международный закон

И я также расскажу о таких вопросах, как бюджет, проживание, работа, погода, сим-карта и характеристики стран, в которые играли.

Второй загранпаспорт

«Ну зачем мне второй иностранец?» — спросит любопытный читатель. Я отвечаю. Посмотрите, например, Пакистан — такая страна, для посещения которой лучше не знать консулов ​​других стран. По Ирану — тоже самое. А также (согласно предположениям) проблемы с визой в Индию могут возникнуть, если у вас в паспорте есть пакистанская виза, и наоборот. Итак, знаете, в жизни часто бывают ситуации, когда вы вытаскиваете чистый, девственный паспорт из мешковатых штанов и не понимаете проблем. Удобно! К тому же про вторую инородную страну писал сам Слон РУС, а если и написал, то надо и тут нечего. Если у вас есть паспорт, вы легко можете получить второй. Это делается через госуслуги, достаточно выбрать «В дополнение к существующим”.

То, что нам нужно
Да, на анкету придется долго отвечать, особенно на рабочем месте. Сразу замечу то, что, возможно, будет кому-то полезно. Если вы работаете неофициально, укажите в анкете — не сработало (а). В этом нет ничего плохого, и вам все равно выдадут заграничный паспорт, у вас точно такие же права, как и у всех, и никто ничего не скажет или не будет выглядеть подозрительно. Приходите с высоко поднятой головой, и если вдруг вас спросят: «Вы безработный?», Просто ответьте: «Да, я безработный и хочу иметь свой ID для выезда за границу!» В этом случае еще быстрее утвердят загранпаспорт и выдадут его. Потому что, если вы укажете несколько мест работы, вам наверняка позвонят и спросят, действительно ли вы там работаете. И весь процесс может затянуться. А если работы нет, то нет и проблемы откуда вы. Самое сложное здесь — загрузить фото. (Да, не удивляйтесь) Я загрузил 4 разных фотографии, и они, казалось, соответствовали всем требованиям, но они были отклонены, и я не понимаю, почему! Потом, наконец, пятое фото было одобрено и мой профиль отправили на обработку.

Так как я собирался получить новый загранпаспорт в моем родном городе, мне пришлось ждать его изготовления не более месяца (если вы хотите получить его в Москве, но вы прописаны в другом городе, то вам придется ждать до 3 месяцев). Момент. После отправки анкеты я получил письмо о том, что я должен в течение 2 недель явиться в городской отдел полиции, чтобы получить отпечаток пальца и сканировать сетчатку глаза. Блин, думаю. Но делать было нечего, надо было ехать.

Но, в общем, вы знаете, что я могу сказать. Действительно, без второй заграничной визы можно обойтись Виза в Иран по-прежнему оформляется на отдельном листе бумаги, а не наклеивается на паспорт. Оказалось, что вы можете получить электронную визу в Пакистан, так что вам не придется пачкать паспорт) Однако об этом ниже.

Важный вопрос, который могут задать себе внимательные читатели. А именно: «Как мне звонить со вторым паспортом. Ведь, например, я был в Пакистане с другой страной, где есть пакистанская виза, и, конечно, там ставят штампы на моем въезде-выезде, а как же тогда Индия? Ведь у меня индийская виза в другом паспорте! Признаюсь, именно в такой ситуации я оказался на границе с Индией. Отдаю пограничнику на границе с Индией по индийской визе. Он меня спрашивает: как вы попали, извините, в Индию? Из какой страны? Где марки? Что ж, я корчу свое лицо как кирпич и спокойно подаю заявление на второго иностранца с пакистанской визой. Он спокойно принимает это, ставит марки уже в Индии за границей и говорит: «Добро пожаловать в Индию!”

Виза в Индию

Я сделал это через визовый центр в Москве. Эта виза была для меня первой, которую я сделал самостоятельно. Сначала я пошел в посольство Индии и надеялся там оформить визу. Но этого не было. Мне указали некий визовый центр на Арбате. Звоню туда, мне сказали цену 8 (!) Тысяч рублей и обязательным условием было показать купленные билеты на самолет. Я спросил: «А что, если я хочу позвонить в Индию на своем транспорте?» На что мне ответили, мол, этого просто не может быть, у них не было таких случаев и где это вообще было видно. Ну-ну, поискал в гугле и нашел еще один визовый центр, где получил визу за 5 тысяч рублей, это заняло целую неделю. (Там можно было получить визу на 3 месяца, полгода и год) И никаких билетов и других сборов. Он принес мне фотографии, заполнил небольшую анкету на русском языке и подписал контракт. Через неделю я получил готовую визу. Рекламировать сам центр не буду, их много, но если кому интересно, пишите в штабе, контакты удалю. Один момент: въезд с такой визой — ОДИН РАЗ. То есть вы въехали в страну, вы уехали, и все, вам закрыли визу и вы делаете новую. (Наверное, это очевидные вещи, но я, как человек, оформлявший визы самостоятельно, столкнулся со всем этим впервые и для меня все это было внове)
Но это все чушь собачья. Не будь похожим на меня. Получите электронную визу, она дешевле, быстрее и выдается на более длительный срок, к тому же вы можете вводить ее несколько раз! Например, годовая многократная виза обойдется вам в 2700 рублей. (Для сравнения, обычная виза в визовом центре на 3-6 месяцев с однократным въездом обойдется вам примерно в 5000 рублей) Для получения электронной визы вам необходимо заполнить заявку здесь: indianvisaonline.gov.in/visa/.

Виза в Пакистан

Я сделал это через посольство Пакистана в Москве. Стоило 53 доллара, делал в неделю. Нам потребовались фотографии, заполненная анкета (при необходимости у меня есть pdf-ка), приглашение в Пакистан и справка с места работы. Приглашение сделать это здесь: losthorizontreks.com. Это обошлось мне в 75 долларов, вы заплатите, и приглашение к PDF будет отправлено вам в течение дня. А теперь я рассказываю самые смешные вещи. Мне нужна была двукратная виза (туда и обратно через Пакистан) и на пару месяцев. Более того, ни в коем случае нельзя было сказать, что я поеду в Индию, учитывая недавнее обострение ситуации в Кашмире в те дни. В посольстве я представил все документы, а потом меня вызвали на собеседование. Строгий пакистанец спросил меня о цели моего визита в Пакистан и зачем мне двойной въезд. И тут я начал заливку! Например, я приеду в Пакистан из Ирана, но у меня будет так мало времени, и я очень хочу увидеть красоту Ирана, поэтому я планировал приехать в Пакистан, пожить там какое-то время и оттуда помчаться, как свинью в Иран, чтобы потом вернуться в Пакистан… Идея сразу же пришла мне в голову, пытаясь сохранить спокойный и невозмутимый взгляд. Наконец-то удалось себя убедить, мне выписали чек на оплату визы и сказали приехать через неделю А потом, когда я приехал за визой, тот же суровый мужчина попросил снять видео про Пакистан и отправьте на почту посольства) Виза выглядела так:

Но это все чушь собачья. Вы также можете оформить электронную визу, и вам не придется беспокоиться о собеседовании, в ваш паспорт ничего не наклеят и в целом все будет максимально просто. Лично я еще этого не делал, но в Пакистане я встретил французского парня, у него только что был такой. Он сказал, что это было просто и без проблем. Похоже, вы можете использовать эту ссылку для этого: visa.nadra.gov.pk/tourist-visa/. (Оттенков не знаю, еще не заливал)

Виза в Иран

Для визы в Иран нужны фотографии (2 штуки, насколько я помню), медицинская страховка, а главное — справка, утвержденная МИД Ирана. Ссылку можно сделать здесь: www.goiran.ru, стоит 2000 рублей, действует 1 месяц (то есть визу можно получить только на месяц). Все говорили: ооо! Виза в Иран очень проста! Подождите 2-3 дня, еще раз и все! Пожалуйста: не верьте! Не верьте!!!

Так выглядит иранская виза
Как это сработало для меня. Для начала я заполнил заявку на сайте МИД Ирана. Сайт предоставил мне страницу со статусом «ожидающей» заявки. Ребята из Твери сказали, что распечатали эту страницу (такая есть) и отнесли в посольство Ирана в Астрахани, и они получили визу в тот же день и не нужно было ждать подтверждения. Я тоже эту страницу распечатал и отвез в посольство. Но в Москве. Отнесли туда мои документы, но, проверив статус заявки по штрих-коду, мне все вернули и сказали: подожди. В то же время я написал Алексею Слони, и он ответил, что большинство заявок отклоняется через МИД и должно подаваться через туристическое агентство GoIran. «Ладно, думаю» — разорюсь на 2к и сделаю вот так. Но проблема была не только в расходах. В GoIran сказали мне, что они не могут подать мою заявку, пока рассматривается старая. И что вы должны подождать, когда будет рассмотрен старый, а затем отправить новый, если он не будет одобрен. И подождать, предположительно, неделю. Я уже начал готовить. Каждый день по несколько раз проверял статус заявки (к счастью, я столько раз в день не проверял сообщения интересного человека!).

О, это мучительное ожидание…

В итоге через неделю я получил ответ, что моя заявка отклонена. Я спешу звоню в GoIran и заказываю у них справку. Сказали, что через них ссылка просматривается 2-3 дня. А теперь угадайте, сколько дней я ждал. Я ждал 10 (ДЕСЯТЬ !!),…, дней. О, какой это был взрыв, какое проклятие! Отследил, да, в Иране в то время были мусульманские праздники с 9 по 10 сентября. И их выходные не такие, как у нас: суббота и воскресенье, а четверг и пятница. Но!

Было больно, очень больно. Все говорили, что получение визы было быстрым и легким, а у меня это заняло много времени! Вы представляете мою боль? Я уверен, вы не можете представить мою боль. Я, которого беспокоят мои малейшие ошибки и просчеты, когда я делаю это, а не иначе, с досады посыпал голову пеплом и очень сильно пострадал: (Конечно, это моя вина — потому что я должен был все это сделать ПЕРВЫМ. Но я слушал других, думал, что волноваться не о чем и расслабился, а также я не изучал информацию подробно

Когда я поехал с визой в Иран

В итоге моя справка была одобрена, визу я получил в тот же день, когда подал заявку, и она оказалась на 4800 рублей. А вместо 20-25 августа удалось уехать только 13 сентября… Но я мог бы дольше ездить по Грузии… Ах, да и иранская виза выдается только на разовый въезд. Если вы вернетесь, вам нужно будет сделать новую справку и новую визу. Виза действительна 30 дней.

Для оплаты визы их отправляют в специальный иранский банк и там был такой плакат)

Что касается пропуска в Иран

Вы слышали, что мотоциклы объемом более 250 кубометров не разрешены в Иране? В связи с этим в июне я позвонил в консульство Ирана. Мне сказали, что меня не пустят. Потом я снова позвонил им с тем же вопросом в начале августа. Ответ был таким же. Общался с людьми на форумах и пабликах, все то же самое. Они не допускаются. Это не будет работать. Невозможно. Полное отчаяние… Впрочем, теперь вспомнил. 25 августа. Исследование форума по Ирану. И затем я вижу комментарий от иранца, имеющего лицензию Мехди (я не вникал в то, на что именно он имел лицензию, но он был одет в куртку на Ave, и этого было достаточно). 24 августа этот красивый мужчина написал, что в последнее время в Иране начались массовые беспорядки! Вы представляете уровень моего счастья? У меня есть надежда, меня впустят! Я подумал, что у меня нет причин не доверять Мехди, и решил пойти и попытаться пересечь границу.
В конце концов, как вы понимаете, меня впустили в безопасное место) А если жизнь и злая судьба будут ставить преграды и ключи в колеса, и ничего не выйдет и отчаиваться, как будто все ополчились против вас, то знаете, однажды и в твоей жизни появится Мехди, который скажет, что у тебя все получится и будет красиво)

Когда появилась возможность поехать в Иран

Карнет

Достаточно информации о книжке Слон Рус опубликовал здесь. Больше добавить нечего. Залог за мой мотоцикл (Yamaha FZ6) был 70 т.р и 18 т.р. Мне пришлось заплатить за оформление этого документа. Без него, увы, никак. Единственное, если раньше был раскол и на многое можно было закрыть глаза, то сейчас все очень строго. Бухальцев больше не делает, Анастасия делает, звонить ей можно по номерам, указанным на их сайте: www.raf.su. (допустим, вы звоните по оформлению книжки) Оплата там производится только наличными, картой расплачиваться нельзя (кроме банковского перевода на юридическое лицо в отделении банка, а кому это нужно?)

Мой буклет

Медицинская страховка

Это медицинская страховка для путешественников по запросу посольства Ирана. Есть много офисов, которые могут это сделать. Но все это я сделал в последний момент и денег на все это было очень мало. Смотрел цены на разных сайтах и ​​уже совсем огорчился. Но Алексей (Slon RUS), похвалив его, предложил следующее решение. При оформлении карты Тинькофф Авиакомпания страхование предоставляется бесплатно сроком на один год. Единственное, что плата за годовое обслуживание карты — 1800 руб. У меня была кредитная карта Тинькофф (эта серая), и я просто написал в чат поддержки с просьбой перейти на тариф авиакомпании. Меня перевели за 10 минут и эту страховку отправили на почту. Но есть и такой момент: в списке стран, где не действует эта страховка, указан Иран. И это важный момент, на который посольство могло бы обратить внимание. Поэтому открываем фотошоп и вместо Ирана указываем на богом забытую африканскую республику (если ее, конечно, нет) * Но в последний момент я сделал специальную медицинскую страховку для Ирана через GoIran (подробнее об этом ниже), потому что это было дешево.

Грин карта

Аналог нашего ОСАГО. Это необходимо Турции и Ирану на весь период их пребывания в этих странах. Делал в компании ВОЗВРАТ, стоило 1200 руб за 2 недели.

Грузинская страховка

Страхование Грузии (на мотоцикл) также можно оформить на границе с Грузией. Но цены там я не знаю, но, думаю, это дороже, к тому же мне придется потратить на это какое-то время. Оформлял страховку здесь: tpl.ge/ru, все прошло быстро, получилось что-то вроде 400-500 рублей. (Насколько я помню, это на 2 недели)

Туристическая страховка для Ирана

Я тоже делал это на GoIran: www.goiran.ru/strahovka/. Получилось около 900 рублей в месяц. Ее необходимо предоставить в посольстве Ирана при подаче заявления на визу.

Международные права

Я оставил заявку в международный вуз по госуслугам и через пару дней получил их в ближайшем ГАИ. Стоил 1200 руб. Но на самом деле это не был особо необходимый документ, как выяснилось позже, и, насколько я помню, его не просили или просили только на границе с Турцией (не помню именно здесь). В других странах их интересовали только мой буклет и виза. Но для успокоения души это все же стоит сделать, наверное.

Бюджет

Вопрос в бюджете в том, какой… У всех разный уровень комфорта, и если я скажу, сколько я потратил, то вряд ли от этого будет много пользы. Одному стоит провести ночь, разогреваясь и поесть на пастбище, для другого — обслуживать отель не менее 5 звезд, сытный обед 3 раза в день, культурную остановку в баре каждый вечер после дороги и желательно милая куртизанка на ночь:)
На все, кроме виз, страховки, книжки, покупки всяких гаджетов для осмотра и обслуживания, у меня было 2600 долларов наличными и кредитная карта. На все эти деньги я планировал поехать в Гоа, пожить там и вернуться. Решил так: по возможности буду расплачиваться кредитной картой (может так было только в РФ и Грузии), если нет — ну наличными. Честно говоря, я не очень люблю ограничивать себя деньгами, и никогда не делаю этого. Я люблю вкусно и сытно, 10 дней не буду есть рис и хлеб. На проживание я особо не тратил, самые дорогие отели приходилось снимать в Пакистане — около 30-35 долларов за ночь (для меня это довольно дорого). Я обычно платил не больше 1000 рублей за ночь в отелях. Приехав в Индию, я потратил 1100 долларов. Я мог бы потратить примерно на 300 долларов меньше, это была моя глупость в разных ситуациях. А это расходы на комфортную поездку, когда не нужно ограничиваться основами. В самой Индии потратил немало: (основные предметы потребления — очень дорогой бензин (а у меня расход примерно 6 литров на 100 км), жилье и сигареты (там по 250-300 руб за пачку) поразил, когда ребята из Твери сказали, что на всю поездку потратили всего 300 долларов !!! и я понятия не имею, КАК.

Работа

Моя работа — подготовиться к экзамену по математике. И перед отъездом студенты постучали в мою дверь и согласились заниматься со мной по скайпу. Я решил попробовать учиться с ними по пути, хотя в этом было много сомнений, а именно, смогу ли я найти для этого нормальную связь. (А потом, как мне сказали, вот в чем проблема) Сразу отвечу — почти везде была нормальная связь, если говорить о городах. Занятия в основном проводились с сим-картами, их было хоть отбавляй. Так что за месяц я набрался опыта и мог потратить где угодно Нужен был только блокнот, ручка и телефон с наушниками) А вообще, если честно и без излишней скромности, я считаю, что это один из лучших только это может быть заработок на расстоянии. Зачем: Потому что за час работы вы заработаете почти больше, чем в любом другом удаленном месте. (На приличном расстоянии, я имею в виду!) А еще потому, что тебе для этого особо ничего не нужно, главное твои знания и умение их объяснять)
За отдельную плату (правда, обычно эти моменты не освещали, наверное, не очень любят неудобные дискуссии) это было 1500 рублей за 90 минут занятий по скайпу. (Кто-нибудь скажет, мол, много ли невезений? Я отвечу: это ЕГЭ, детка! Да, и я знаю учителей, которые берут в 2 раза больше за тот же английский, а это Skype! Особенно когда нужно! Для подготовки к экзаменам…) У меня было 3 студента, уроки были два раза в неделю, по средам и субботам, всего 9 часов в неделю. (Думаю, понятно, сколько вышло за месяц) Уроки меня почти не беспокоили, я уже привык адаптировать дорогу так, чтобы в эти дни я был в таком месте, где мог бы спокойно преподавать. В принципе, думаю, и таких денег хватило бы на то, чтобы жить в нем во время путешествий и путешествовать сколько угодно) (ну может взять еще 1-2 ученика, тогда уж точно были бы нормы А если бы не У меня нет повязки от Альфа-банка (кредитные карты, увы), так что вполне достижимо. Но по дороге, увы, больше всего пришлось заплатить за кредитные карты… А остальным я оплатил проживание в Гоа.

Возможно, конечно, самые разные программисты смогут добиться большего. Но для этого нужен хотя бы компьютер .. Мне просто нужен телефон, наушники с микрофоном и ручка с блокнотом) И везде мне приходилось давать уроки: в полицейском участке в Пакистане, на улице возле гостиницы в г. Индия среди коров (потому что они отказались селиться), на крыше…

Когда вы не зарегистрированы в отеле и вынуждены работать на улице

Но это исключения, я обычно заранее позаботился о том, чтобы заселиться в отель и спокойно учить детей. Или, приходя к человеку, сразу чувствуешь, что нужно на пару часов уединиться. И все, и без проблем:)

И, знаете, я впадаю в оцепенение от ужаса, когда слышу, как люди работают в путешествии, играют на гитаре, ткут безделушки, развлекают публику танцевальными песнями, убирают дома, несут тяжелые грузы и т.д. Часто слышу, как путешественники говорят: «Попутно как-нибудь заработаю! Привет! «. Конечно, я не шучу, огромное уважение к их стойкости и энергии, я даже ей завидую, но Боже посмотри на меня! Это, конечно, все элегантно, круто, модно, молодо (на слух, собственно говоря, и не должно быть), но, видимо, я слишком стар и не понимаю, как, будучи изрядно уставшим на улице, я не отдыхайте в другие дни, чтобы иногда отвлекаться на работу и беспокоиться о будущих заработках. Я полагаю, вы встаете где-нибудь, где вам нужно сесть и поработать Aki Negro до заката (извините). Даже в некоторых условиях так себе: на жаре, под палящим солнцем, где толпа людей… Даже копейки платят. И ты не знаешь, какой будет твоя зарплата в будущем, сможешь ли ты зарабатывать деньги или нет… Нет, я не мог так жить. И я не вижу в этом никакой шутки, никакой романтики в словах.

Тут вы сидели полтора часа, обнимались, брали деньги, а потом делали свои дела. И если бы у меня не было такого способа заработка, то, наверное .. нет, я бы не научился чему-то новому, чтобы иметь возможность зарабатывать удаленно. (Потому что получать регулярную зарплату с нуля в удаленном месте — это много, много, много времени и усилий) Если честно, тогда я бы просто не начал работать в поездке, но я бы заранее сэкономил. Вот и все, дорогие. Нет, ну, может, даже у такого образа жизни есть свои плюсы, скажут некоторые. Как узнавать новое и все, что между ними. Но лучше узнаю новое, останусь дома, в тепле и уюте)

Жильё

Я планировал жить в отеле или на Couchsurfing (https://www.couchsurfing.com). Я не собирался жить ни в каких палатках и поступил правильно. Я совершенно бесталатный человек, не любитель романтики в кемпинге, я не умею там ставить палатку, устраивать будни, готовить еду, вот и все. И этот вид ночевки для меня совсем не отдых. После целого дня путешествия хочется принять душ и лечь в теплую постель, но на мягкую подушку, накрыться одеялом и спать как Бог. Что лучше? Но мы все разные, и каждому свое

А почему это палатки, когда с людьми можно жить бесплатно в комфортных условиях?) Для тех, кто не слышал, каучсерфинг давно стал известной практикой. Люди регистрируются на сайте и пишут, что готовы принимать гостей, заинтересованы в общении с людьми из разных стран, улучшении своего языка, а причин может быть множество. И вы им пишете, рассказываете о себе, и если вы им интересны, они приглашают вас к себе домой. Что ж, считается хорошим тоном, если вы в свою очередь скажете что-то интересное, принесете что-то, приготовите национальное блюдо своей страны. Воспользовался этой услугой 5 лет назад во время поездки в Южную Америку. И вообще я люблю останавливаться гораздо больше, чем в отелях. Приезжайте в отель и оставайтесь там, или идите в одиночку и поищите виды, которые вам подарил Google. Сами люди сразу покажут вам интересные места своего города, может быть, даже нетуристические, о которых гиды вам не расскажут. А кого еще я могу знать о стране, как не о людях? Плюс всегда есть сюрприз: к кому я приеду в этот раз? Что это будет за человек или семья? Что это будет за дом? Какие новости я узнаю на этот раз? И не совру, если скажу, что каждый раз это было сюрпризом) (но, конечно, стоит принять меры и изучить страницу человека, к которому вы собираетесь) В общем, очень рекомендую, очень интересный опыт) Но когда я узнал, что собираюсь поехать на следующее утро, или я знал, что мне придется поболтать по скайпу на следующий день, то я остался в отеле.

Выхожу с каучсерферами)

Язык

Начиная с Турции, я полностью перестал пользоваться русским языком. И мне пришлось возрождать знание английского из руин памяти. (потому что 5 лет практики не было) Я смог использовать русский только в конечной точке маршрута, то есть в Гоа. Но практика языка, конечно, колоссальная. И за 2 месяца я уух, как я его накачал и могу пообщаться с любым человеком по этому поводу) И я выучил много нового английского: иранский английский, пакистанский английский, индийский… В этих странах знание английского на среднем уровне. Большинство населения может говорить на нем (простыми словами) и понимать вас. Но их произношение таково, что часто бывает сложно с первого раза понять, что они тебе говорят Особенно это заметно в Пакистане и Индии. Но есть и те (особенно в небольших городах), которые на нем не говорят. В основном это старшее поколение, пожилые, а молодые, по крайней мере, могут проявить себя практически где угодно. Но если посмотреть в целом, у них ситуация с английским лучше, чем у нас, например, в какой-нибудь русской глубинке… Как однажды сказал мой друг: на английском говорят. Как там в целом? »А в целом так:)

Погода

Погода все время была хорошая, стартовал очень хорошо. (с середины сентября до середины ноября). Я даже не попал под дождь! В Пакистане и Индии в часы пик было явно жарко (хз сколько градусов по градуснику, ну от мб до +30) с 13:00 до 15:00, но это было терпимо и не смертельно. О, и вечером может быть прохладно, но толстовка спасла меня от всего этого. Так что эти месяцы, вероятно, лучшие месяцы для посещения таких стран. Кстати, в начале / середине ноября в Тегеране выпало много снега, улицы были засыпаны снегом, и мои друзья там публиковали рассказы о том, как спускаются с холмов с наушниками и мультфильмами)

Симкарты

Иностранец может приобрести сим-карту в одной из этих стран. Связь хорошая, у меня почти всегда был нормальный интернет, 4G в городах и H + на трассах за городом. Я проводил уроки по скайпу с сим-картами и в принципе особых проблем не было. Имейте в виду: в Индии ваша SIM-карта будет работать на вас до конца срока действия визы. В Пакистане, чтобы купить сим-карту, нужно уведомить сопровождающую вас полицию. Например, в Кветте я вместе с парой детей-иностранцев заехал в полицейский участок и поговорил, когда нам что-то было нужно, и нас повезли в наши дела)

Упс…

Итак, ребята, в этих странах должен быть параграф по другим важным вопросам. Но я чем-то увлекся (а так всегда, сил у меня не стало), и весь пост получился очень длинным, настолько длинным, что превышал максимальное количество символов в одном посте по правилам BikePost.: (Я против этого поста, разделенного на 2, эта информация должна быть полной и на одной странице, но я тоже не хочу сокращать текст, потому что, насколько я понимаю, все выбросить стыдно , все имеет значение (поэтому пойду наименьшее из зол — пост разделю на 2 части. (не плюсик ради!) Во второй части будут и другие полезные моменты, которые тоже пригодятся вам в перечисленных странах.

Какие права признают действительными в Испании

Как водить машину в Испании, чтобы не нарушать местные правила дорожного движения? Все будет зависеть от штата, в котором вы планируете поездку в этот город.

Водительское удостоверение в Испании для туристов

Если целью вашей поездки является просто отдых, и вы не пребываете здесь более 90 дней (на более длительный период туристическая виза не выдается), нет необходимости получать местный VU. При наличии водительских прав нового образца, полученных в России после 2011 года, дополнительные документы водителю не потребуются.

Если водительские права были выданы ранее, вам необходимо посетить консульство Испании и сделать заверенный перевод VU на русский язык. В некоторых провинциях этой страны, несмотря на положения Венской конвенции, наши права не рассматриваются (даже если они недавно разработаны и переведены).

Самый выгодный вариант — потратить 60 минут до вождения и получения международных водительских прав. Да и проблем с арендой авто у местных властей станет меньше.

Связанная статья: Получение международных водительских прав: пошаговая трехэтапная инструкция

Водительское удостоверение в Испании для резидентов

Под резидентом мы подразумеваем лицо, имеющее вид на жительство в этой стране. Если вы планируете жить в Испании, вы должны сменить VU в течение шести месяцев после получения карты резидента.

Обмен на граждан европейских стран, с которыми испанцы заключили международный договор о взаимном признании ВУ, происходит без экзаменов. К сожалению, Российская Федерация не входит в список таких государств.

Нашим соотечественникам нужно не обменять, а получить испанские водительские права. Это делается наравне с гражданами этой страны. Придется посещать учебные курсы и сдавать экзамены.

За руль с «просроченным» АУ вполне можно получить не только штраф, но и потерять машину. Только человек с местными водительскими правами сможет забрать вашу машину из машины.

Водительское удостоверение в Испании для студентов

Студенческая виза не дает человеку статуса резидента Испании. В результате российские студенты могут безопасно водить машину в соответствии со своими правами. Только не забудьте IDL и испанский перевод.

Статья по теме: Перевод водительских прав: что это такое, кому может понадобиться, как сделать в России и за рубежом + нюансы заверения документов

Как получить права в Испании

Испанцы могут сесть за руль автомобиля с 18 лет. Вы будете допущены к экзамену по теории за три месяца до достижения совершеннолетия. Но пройти практику можно только после дорогого дня рождения.

Для граждан России система получения VU такая же. Единственная разница в том, что если вы уже являетесь водителем, теорию можно преподавать дома, а не в автошколе. Но вам придется брать уроки вождения.

Особенности получения лицензии в Испании:

Пошаговое обучение: учите теорию, двигайтесь дальше. Так что практикуйте вождение и доставляйте только в городских условиях.

Вы платите отдельно за каждый этап.

Сначала необходимо пройти через медкомиссию.

Учитель не заинтересован в успешной сдаче экзамена. Чем больше у вас неудач, тем интенсивнее его работа. В конце концов, вы будете брать дополнительные уроки вождения. Поэтому будьте особенно внимательны при выборе автошколы (в Испании их много).

Фотографии — хотя в настоящее время чаще всего их делают на месте.

В комплекте с новыми правами вы получаете зеленую табличку с латинской буквой «L». Приклеен к заднему стеклу и закатан на год. Для остальных участников дорожного движения это знак того, что вы новичок.

Непосредственно перед сдачей экзамена потребуется медицинский осмотр. Срок действия медицинской справки 90 дней.

Вы можете зарегистрироваться на экзамен, помимо получения всей интересующей вас информации, на официальной странице Главного управления трафиком. Там же можно пройти практический тест.

Для того, чтобы вам засчитали стаж вождения дома, необходимо легализовать российские права (это можно сделать через консульство).

Как получить лицензию в Испании, личный опыт:

Как сдаётся практический экзамен на вождение

Когда все уроки под руководством инструктора пройдены и получен учебный лист с пометкой об этом, они записываются на экзамен по вождению. В день экзамена курсант прибывает в учебный центр. Экзамен по вождению необходимо сдавать самостоятельно, управляя транспортным средством соответствующей категории. Во время экзамена инспектор проверяет, соответствует ли студент установленным требованиям, двигаясь в потоке дорожного движения.

Предлагаем вам ознакомиться с: Как рассчитывается пенсионное пособие

Инструктор, обучавший курсанта, не имеет права принимать участие в экзамене. На протяжении всего срока доставки практического руководства видеозапись ведется в автомобиле.

— часть первая — соискатель подтверждает свои знания о размещении груза в транспортном средстве или обеспечении комфорта пассажиров, принципах эргономики и действиях водителя при ДТП, а также выполняет рисунки;

— часть вторая — заявитель управляет транспортным средством по маршруту, включающему в себя дороги различной сложности в населенных пунктах, а также дороги, на которых максимально допустимая скорость составляет не менее 90 км / ч.

Во время экзамена по вождению ведущий инспектор оценивает способность кандидата водить машину и безопасно участвовать в дорожном движении. Инспектор оценивает вождение в целом и учитывает общее впечатление соискателя, что создает безопасное вождение с учетом дорожных и погодных условий, а также других участников дорожного движения (особенно с низкой степенью защиты).

Опасные ошибки почти всегда угрожают безопасности дорожного движения. В результате таких ошибок в конкретной ситуации создается прямая угроза безопасности дорожного движения. В этом случае экзаменатор остановит экзамен.

1) не может завершить ни одно произведение с двух попыток;

2) совершил опасную ошибку;

3) совершил более двух ошибок средней тяжести одного характера или более трех ошибок средней тяжести разного характера;

4) допустил более пяти мелких ошибок.

Если экзамен сдан, успешно обученного водителя поздравляют, и через несколько часов ему выдают водительские права европейского образца.

Конечно, с латвийскими водительскими правами очень удобно путешествовать по латвийским дорогам и автомагистралям в Европейском Союзе. Однако есть и другие континенты, и там вы должны иметь международные водительские права. Не забудьте его в дороге, и если у вас его еще нет, мы рекомендуем вам быстро и легко оформить его на нашем веб-сайте.

Предлагаем вам ознакомиться с: Возврат госпошлины после отмены постановления суда

Какие права признают действительными на Кипре

Кипр — популярное туристическое направление среди наших соотечественников. Какие права брать с собой, зависит от цели поездки. Если ехать отдыхать, нужно оформить международное право (Женевскую конвенцию). Если вы едите, чтобы жить или работать, ваш ЦТ нужно будет сменить через 6 месяцев.

Водительское удостоверение на Кипре для туристов

Многие путешественники на форумах делятся впечатлениями о том, что кипрская полиция не уделяет ВУ особого внимания. Кажется, можно и на национальные. Но по закону Кипр не подписал Венскую конвенцию, а это значит, что на самом деле существуют только вынужденные переселенцы (по условиям Женевского договора).

Каких проблем можно избежать на Кипре, имея международные права:

Милиционер, остановивший вас при нарушении ПДД, может не знать русского языка. В этом случае он может отвезти вас в полицейский участок и задержать до установления личности.

Без IDL вы не сможете получить автострахование, даже если вы не несете ответственности за аварию.

Не все прокатные компании дадут вам машину согласно российскому ВУ.

Если вы не хотите испортить себе отпуск мелкими недоразумениями и штрафами, лучше позаботиться о получении необходимых документов заранее.

Водительское удостоверение на Кипре для резидентов

Без местного ЦТ вы можете путешествовать по Кипру в течение 6 месяцев. Так что вам придется стать европейцем. Раньше вам не нужно было подавать заявление на получение VU. Их правило таково: сначала полгода живи на даче, потом получай права.

Как получить права на Кипре

Взрослый человек, проживающий на Кипре (не менее 180 дней), может получить местные права. Сначала нужно сдать устный теоретический экзамен. Вам будет выдана студенческая лицензия. Кататься с инструктором можно только при его наличии.

Срок действия студенческой лицензии составляет 12 месяцев. При их наличии вы можете водить машину (но только по территории Кипра), если рядом с ним сидит человек старше 25 лет и со стажем вождения 5 лет и более. Латинские буквы «L» приклеены к передней и задней части автомобиля.

На следующем этапе мы доставляем руководство. Они будут зачислены не ранее, чем через месяц после получения студенческого VU. На практике это занимает намного больше времени. Он сдал все экзамены и может садиться за руль. Водительское удостоверение в европейских странах часто пересылают по почте.

Машина на латвийских номерах

Имея вид на жительство в Латвии или являясь юридическим лицом, вы можете купить машину в ЕС, но зарегистрировать ее в Латвии. Эта процедура не займет много времени. Предыдущему владельцу остается только отменить регистрацию автомобиля. С договором купли-продажи, страховкой и паспортом транспортного средства вы отправляетесь по месту жительства.

Если ваши квартиры в Риге, это будет столица. Если вы живете в других городах, поищите там ближайшие органы регистрации. Специалисты сверяют номера с документами и выдают форму соответствия. Теперь вы можете встать в очередь на регистрацию и выбрать номер. При желании вы можете указать в новом паспорте лицо, которому вы доверяете, с правом распоряжаться транспортным средством. После оплаты и регистрации вы получите новые номера и PTS.

Следующий шаг — покупка страховки и техосмотр. В случае поломок дается месяц на их устранение и просят хозяина перепроверить. Эти проверки должны выполняться ежегодно.

Подведем итог

В среднем в европейских городах с водительскими правами можно водить не более 1 года, в некоторых местах этот срок ограничен 3 месяцами.

Для получения «местных» водительских прав необходимо сначала получить временный вид на жительство, рабочую визу и т.д.

Национальные права, выданные с марта 2011 года, аналогичны международным (при посещении стран, подписавших Венскую конвенцию).

Туристов могут не пустить в аренду машину с российскими водительскими правами, лучше оформить ВПЛ заранее.

Международное водительское удостоверение можно получить в ГИБДД по месту регистрации. Экзамены сдавать не обязательно. Получение МВУ займет не больше часа.